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[判断题]禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位.保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。( )
A.正确
B.错误
[不定项选择题]制动停车时，禁止在制动保压后，将自阀手柄由中立位推向（ ）后，又移回中立位（俗称“偷风”）。
A.缓解
B. 运转
C. 保持位
D.手柄取出位
E. 过充位
[多选题]制动停车时，禁止在制动保压后，将自阀手柄由中立位推向（ ）后，又移回中立位（俗称“偷风”）。
A.缓解
B. 运转
C. 保持位
D. 手柄取出位
E. 过充位
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位，列车管压力回升慢，此时将自阀手柄置于制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀排气正常时为通路8A堵小。( )
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位，操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口排风不止。( )
A.正确
B.错误
[填空题]JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，均衡风缸减压正常，制动管（），但操纵端中继阀排风口排风不止。
[单选题]CCB-Ⅱ克诺尔制动机产生紧急制动后,需将自阀手柄至紧急位( )秒后,回运转位方可缓解。
A.60
B.50
C.30
D.70
[单选题]JZ -7型空气制动机自阀放风阀的功用是:自阀手柄在( )时,自阀的放风阀凸轮推开放风阀,直接排出制动管内的压力空气,以达到紧急制动的目的。
A.最大减压位
B.手柄取出位
C.紧急制动位
[单选题]CCB-Ⅱ型制动机自阀手柄运转位时，（ ）响应列车管压力变化，将作用管压力排放。
A.ERCP
B.BCCP
C.13CP
D.16CP
[填空题]JZ-7型空气制动机主阀供气阀泄漏时，自阀前四位时，主阀排气口（），手柄后三位，机车制动缸压力增至限压阀所限制的压力时，主阀排气口停止排气。
[单选题]自阀手柄在过充位和运转位时，作用情况相同的是( )
A.自阀
B.中继阀
C.作用阀
[单选题]自阀手柄在运转位，均衡风缸与列车管均无压力，与其无关的原因是( )。
A.自阀调整阀弹簧调整压力不足
B.自阀中继阀总风塞门关闭
C.均衡风缸大
[填空题] JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀,当自阀手柄在取柄位时,柱塞右移,沟通自锁列车管2→中均管4的通路,使中继阀（）。
[简答题]试述自阀运转位(单阀运转位)的综合作用(JZ-7型)?
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀，当自阀手柄在取柄位时，柱塞右移，沟通自锁列车管2→（）的通路，使中继阀自锁。
