[单选题]坡度选择电门设置 AFDS 在以下什么方式工作时的最大坡度角?
A.航向选择方式
B.航向选择和 VOR 方式
C.航向选择,VOR 和 LOC 方式
D.航向选择,VOR/LOC,和水平导航方式

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[单选题]坡度选择电门旋转可指令如下方式在自动驾驶飞行指引下所使用的最大坡度:1.航向选择方式 2.LNAV 方式 3.VOR 方式
A.仅 1
B.12
C.123
D.13

[单选题]自动刹车选择电门除了 OFF 位,设置了几个可选择位置
A.3
B.4
C.5
D.6

[单选题]当探头加温电门设置AUTO位时，空速管（皮托管）加温何时自动开始：
A.地面不加温，空中自动加温
B.地面高温加温
C.地面低功率加温，空中正常加温
D.地面和空中均以相同功率加温

[单选题]当探头加温电门设置在AUTO位，总温探头何时开始加温
A.在地面不加温/飞行中正常加温
B.在地面正常加温
C.在地面低功率加温
D.在地面以高功率工作

[单选题]燃油交输活门检查,交输选择电门打开,证实交输活门打开灯 ,然后。交输选择电门关闭,证实交输活门打开灯 ,然后。
A.暗亮,明亮,暗亮,熄灭
B.明亮,暗亮,明亮,熄灭
C.暗亮,明亮,明亮,熄灭
D.明亮,暗亮,暗亮,熄灭

[单选题]在地面发动机关车后，将点火选择电门放在BOTH位，起动电门放在CONT位
A.左、右点火系统开始工作
B.左、右点火系统都不工作
C.左点火系统开始工作
D.右点火系统开始工作

[单选题] 如果模式选择电门在ALTN位，此时一台工作的座舱压力控制器（CPC）失效，驾驶舱相应的指示是？
A.AUTO FAIL灯不亮，ALTN灯亮
B.AUTO FAIL灯不亮，ALTN灯不亮
C.AUTO FAIL灯亮，ALTN灯亮
D.AUTO FAIL灯亮，ALTN灯不亮

[单选题]起动电门在“CONT”（连续）位，点火选择电门在“R”位，则：
A.、仅左点火嘴点火
B.仅右点火嘴点火
C.、左、右点火嘴一起点火
D.左、右点火嘴都不点火

[单选题]起动电门在“FLT”（飞行）位，点火选择电门在“R”位，则：
A.仅左点火嘴点火
B.仅右点火嘴点火
C.左、右点火嘴一起点火
D.左、右点火嘴都不点火

[单选题]如果模式选择电门在MAN位，下列说法正确的是？
A.可以人工控制外流活门的开关
B.座舱压力控制器控制外流活门的开关
C.外流活门将不受控制
D.外流活门将自动保持在全开位

[单选题]当显示源选择电门在 AUTO 位置,如果 1 号 DEU 失效,机长侧的 PFD 和 ND 将如何显示数据?
A.无法显示
B.必须人工将显示源选择电门扳到“ALL ON 2”位
C.自动由 DEU2 提供数据
D.机长侧的 PFD 将自动转换至下 DU 显示

[单选题]一旦将电门设置在“ON”位,空调组件将如何工作:_；
A.发动机运转时自动工作；
B.组件 1 正常工作,组件 2 备用；
C.自动且各自独立；
D.飞机离地后自动工作

[单选题]FMC 源选择电门在什么位置?
A.在中央前面板上
B.在遮光板上
C.前顶板上

[单选题]点火器选择电门在“L"位,当两个起动电门扳到"FLT"位时,哪个点火器提供点火?
A.两台发动机的左点火器同时点火
B.仅左发动机的两个点火器同时点火 -
C.两台发动机的左右点火器同时点火
D.仅左发动机的左点火器点火

[单选题]起动电门在“OFF”位，点火选择电门在“R”位，若EEC探测到可能引起发动机熄火的状态，则：
A.仅左点火嘴点火
B.仅右点火嘴点火
C.左、右点火嘴一起点火
D.左、右点火嘴都不点火

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