更多"[单选题]机组已待命LOC、G/S方式，正在切入五边，LOC*方式尚未"的相关试题:
[单选题]FINAL APP（五边进近）方式：
A.400英尺无线电高度以下接通以提高自动着陆性能
B.引导飞机沿FM（飞行管理）计算的五边下降剖面飞行
C.表示航道和下滑道方式已冻结，直到拉平或复飞
[单选题]选择了航向选择方式执行切入航道的操作后，预位了VORLOC方式的情况下，什么时候航向选择方式自动脱开？
A.接通双通道自动驾驶
B.截获了所选择的航道
C.下滑道截获
D.LNAV生效
[单选题]可用下面那种方式切入已选好的航道？
A.水平导航
B.航向选择
C.CWSR
D.以上三种都可以
[单选题]切入航向道，可用以下那种横滚方式？
A.航向选择
B.驾驶盘操纵方式
C.水平导航
D.以上都可以
[单选题]大修卸料过程中, 老王正在燃料厂房(KX)工作, 忽然听到电厂进入应急待命的广播, 此时他应( )。
A.继续工作,并留意广播
B.立即隐蔽
C.立即撤到集合点
D.打电话询问主控
[判断题]突发事件的应急救援响应等级分为原地待命、集结待命、紧急出动。
A.正确
B.错误
[单选题]大修卸料过程中，老王正在燃料厂房(KX)工作，忽然听到电厂进入应急待命的广播，此时他应( )。
A.继续工作，并留意广播
B.立即隐蔽
C.立即撤到集合点
D.打电话询问主控
[单选题]当待命手柄在”待命”位,应急作动筒的触发杆被移至:( )
A.应急状态；
B.保险状态；
C.脱开状态。
[判断题]非航空器突发事件的应急救援响应分为原地待命、集结待命、紧急出动三个等级。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在人工领航切入航线过程中切入角的选择
A.不管情况如何,均选45°
B.不管情况如何,均选90°
C.具体角度应由航路情况,偏航大小,离台远近以及空中风的实际情况而定
[判断题]操作滑梯待命时，负责各个舱门的客舱乘务员应严格按照乘务长的指令关将操作滑梯手柄至待命位，相互确认，作交叉检查后，并通过内话报告乘务长。
A.正确
B.错误
[判断题]锯条开始切入零件称为起锯。起锯方式有近起锯和远起锯。( )
A.正确
B.错误
[判断题]锯条开始切入零件称为起锯。起锯方式有近起锯和远起锯。 （中）
A.正确
B.错误
