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[单选题]当对列车制动主管排气减压时，靠三通阀的作用，副风缸的压缩空气进入制动缸推动制动缸活塞，车辆就处于（ ）状态，即排风制动。
A.制动
B.缓解
C.正常
D.非正常
[判断题]当制动主管减压时制动支管的压力空气进入制动缸，起制动作用。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]当制动主管减压时，（ ）的压力空气进入制动缸，起制动作用。
A.三通阀
B.副风缸
C.制动主管
D.降压风缸
[判断题]我国使用的空气制动机均为列车制动管减压时制动。
A.正确
B.错误
[单选题] 机车制动管减压时,机车制动缸压力等于制动管减压量的( )。
A.2倍
B.2.5倍
C.3倍
D.4倍
[判断题]停放制动缸和制动缸一样都是充气制动，排气缓解。
A.正确
B.错误
[判断题]空气自动制动机的主要特点是：列车管减压时制动。
A.正确
B.错误
[单选题](37758)制动管充风增压,发生制动;制动管排气减压时缓解的制动机是( )。
A.自动式空气制动机
B.直通式空气制动机
C.A+B
D.空气制动机
[单选题]254mm制动缸、305mm制动缸、集成制动装置制动缸须装用（）mm制动缸的120/120-1型控制阀
A.203
B.254
C.665
D.240
[多选题]DK-2制动机列车/制动缸控制模块的主要功能：控制列车管的（ ）。
A.初充风和再充风
B.常用制动排风
C.紧急制动排风
D.列车管前后遮断
[单选题]当对列车制动主管充气增压时，靠三通阀的作用，制动缸制动空气向大气排出，车辆就处于（ ）状态，即冲风缓解。
A.制动
B.缓解
C.正常
D.非正常
[单选题]二压力机构阀的车辆制动机在追加减压时可使制动缸的压力分阶段上升，得到（ ）作用。
A. 阶段制动
B. 阶段缓解
C. 一次制动
[单选题]356mm制动缸、2个254mm制动缸、2个203mm制动缸须装用（）mm制动缸的120/120-1型控制阀
A.254
B.356
C.203
D.305
