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[多选题]电客列车司机确认车门切除成功的条件有（ ）。
A.A、车门切除成功，门头指示灯红灯常亮。
B.B、车门切除成功后，反推车门，车门无法被推开。
C.C、车门切除装置的标识指示到水平位置。
D.D、HMI上对应车门显示隔离图标
E.E、所有车门关闭后，对应侧关门灯亮。
[多选题]电客列车司机在正线司机出勤室向接班电客列车司机对口交接的行车备品有（）。
A.A、一把主控
B.B、一把设备柜钥匙
C.C、一套《运营时刻表》
D.D、800M对讲机
E.E、手电筒
[单选题]电客列车司机自Tc1车司机室切除Tc2车第1个车门参考时间为（ ）。
A.A、100s
B.B、120s
C.C、150s
D.D、180s
[单选题]电客列车司机自Tc1车司机室切除Tc1车第1个车门参考时间为（ ）。
A.A、20s
B.B、40s
C.C、60s
D.D、80s
[判断题]电客列车司机在库内检车作业完毕后待令期间，电客列车司机必须停止对列车的操作，禁止私自离开列车。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车司机自Tc1车司机室切除M2-2车第1个车门参考时间为（ ）。
A.A、60s
B.B、80s
C.C、100s
D.D、120s
[单选题]电客列车司机自Tc1车司机室切除M2-1车第1个车门参考时间为（ ）。
A.A、20s
B.B、40s
C.C、60s
D.D、80s
[判断题]电客列车司机在处理单个车门故障切除时，到达现场第一步应将两扇门页手动关闭。
A.正确
B.错误
[多选题]电客列车司机处理完车门故障后，司机在动车前需要恢复（ ）开关。
A.A、门关好旁路
B.B、门使能旁路
C.C、紧急牵引
D.D、开关门控制切换
E.E、门零速旁路
[单选题]6号线电客列车司机自Tc1车司机室切除Tc2车第1个车门参考时间为（ ）。
A.A、100s
B.B、120s
C.C、150s
D.D、180s
[单选题]3号线电客列车司机处理完电客列车开门灯亮，单侧车门无法打开故障后，司机在动车前需要恢复（ ）开关。
A.A、门关好旁路
B.B、门使能旁路
C.C、紧急牵引
D.D、开关门控制切换
E.E、门零速旁路
[单选题]电客列车司机在中间站退勤时，电客列车司机将司机报单带至指定出勤室交当班班组长，并电话联系（）进行退勤。
A.A、接车司机
B.B、备车司机
C.C、当班乘务组长
D.D、交班乘务组长
[单选题]电客列车司机在正线巡道作业发现有异物侵入限界或异物有可能侵入限界时，电客列车司机应立即停车，向（）汇报。
A.A、乘务组长
B.B、行车调度员
C.C、车间主任
D.D、值班站长
E.E、运转值班员
[多选题]电客列车司机处理完电客列车开门灯不亮，单侧车门无法打开故障，后，司机在动车前需要恢复（ ）开关。
A.A、门关好旁路
B.B、门使能旁路
C.C、紧急牵引
D.D、开关门控制切换
E.E、门零速旁路
[单选题]6号线电客列车司机处理完电客列车开门灯亮，单侧车门无法打开故障，后，司机在动车前需要恢复（ ）开关。
A.A、门关好旁路
B.B、门使能旁路
C.C、紧急牵引
D.D、开关门控制切换
E.E、门零速旁路
[单选题]电客列车司机在正线巡道作业发现其它有可能影响运营的安全隐患时，电客列车司机应及时向（）汇报。
A.A、运转值班员
B.B、乘务组长
C.C、行车调度员
D.D、车间主任
E.D、值班站长
[多选题]在列车运行时，当行调命令司机切除ATC以EUM模式驾驶列车维持运行时，电客列车司机要防止（）、防止（）、防止（）驾车进入区间。
A.A、错开客室车门
B.B、冒进信号
C.C、用错误凭证
D.D、用错误驾驶模式
[判断题]在列车运行时，当行调命令司机切除“ATC”以EUM模式驾驶列车维持运行时，电客列车司机要加倍集中精力，谨慎驾驶，防止错开客室车门、防止冒进信号、防止用错误凭证驾车进入区间。
A.正确
B.错误
[单选题]6号线电客列车司机自Tc1车司机室切除M1-1车第3个车门参考时间为（ ）。
A.A、20s
B.B、40s
C.C、60s
D.D、80s
