更多"[单选题]550.[单选] 紧急制动 EB 不缓解，检查占用端和非占用"的相关试题:
[单选题]344.[单选] 在站起车时，应先将司控器手柄置于“C”位后，再将司控器手柄置于（ ）位，逐次必须有停留。
A.A.“K1”位
B.B.“K2”位
C.C.“B1”位
D.D.“B2”位
[单选题]1134.[判断] 在站起车时，应先将司控器手柄置于“C”位后，再将司控器手柄置于“K2”位，逐次必须有停留。
A.A.对
B.B.错
[单选题]司控器手柄不包括
A.牵引手柄
B.恒速手柄
C.方向手柄
D.备用制动手柄
[简答题]主司控器手柄无法设定级位，此时应将司机台下___转换开关置“紧急”位，由主司控器向前牵引位的三个辅助触点来驾驶。
[多选题]CRH5型动车组司控器手柄包括（ ）。
A.牵引手柄
B.恒速手柄
C.方向手柄
D.备用制动手柄
[判断题]占用端牵引单元两个 CCU 均失效时，触发紧急制动，主断断开，所在牵引单元受电弓被锁闭，各设备短 时显示问号，然后显示“列车控制无通讯”，进而显示 “紧急运行模式”。
A.正确
B.错误
[单选题]1146.[判断] 操纵模式为速度控制模式时，通过司控器手柄设定目标速度，通过ATP显示屏主界面确认目标速度及动车组当前速度。
A.A.对
B.B.错
[单选题]列车运行时，当列车司控器手柄置于“0”位时，列车处于（ ）工况。
A.牵引
B.制动
C.惰行
D.匀速
[单选题]司机如需进入客室或尾端司机室处理故障，必须将驾驶端司控器手柄置于（ ）位。
A.惰行位
B.B4位
C.B7位
D.RB位
[单选题]341.[单选] 速度到达设定目标速度后司控器手柄置于（ ），动车组即以当前速度恒速运行。
A.A.“K1”位
B.B.“K2”位
C.C.“C”位
D.D.“0”位
[单选题]342.[单选] 为防在大坡道上溜车，紧急复位时司控器手柄置 （ ）位。
A.A.B4
B.B.B5
C.C.B6
D.D.B7
[单选题]单司机值乘时，司机如需进入客室或尾端司机室处理故障，必须将驾驶端司控器手柄置于（ ）位。
A.惰行位
B.B4位
C.B7位
D.RB位
[判断题]在电客车检修作业开始前，检修人员须设置防护用具，将“禁止动车”牌悬挂于司控器手柄上。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]DK-l型电空制动机电空位操纵，电空制动控制器手柄制动后回中立位，空气制动阀手柄在缓解位或下压手柄可以实现列车紧急制动时的机车单独缓解
A.正确
B.错误
[判断题]停放制动由司控台上的“施加停放”按钮和“缓解停放”按钮控制，按下按钮即可实现全列车的停放制动的施加或缓解。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]当主司控器的方向手柄处于向前位，主司控器级位手柄处于牵引区域，机车速度超过___km/h且无空气制动时，在微机显示屏中选择定速模式，机车进入定速状态。
[判断题]DK-1型电空制动机电空制动控制器手柄制动位，缓解电空阀不失电会造成均衡风缸不减压。（）
A.正确
B.错误
[判断题]后视系统的关闭和开启受司控器钥匙控制。
A.正确
B.错误
