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[多选题]哪些属于段内施工销点规定（ ）
A.B类作业施工完毕，施工负责人负责施工区域出清后向场调销点
B.如遇作业区域同时包含正线和段内线路施工的销点时，施工负责人在施工区域出清完毕后，向场调销点，车辆段在办理销点手续时必须同时向行调办理销点；
C.段内的施工不允许异地销点；
D..当日因特殊原因，施工作业时间需调整，施工负责人向车场调度申请，如果影响正线，车场调度须征得值班主任同意；
E.车场内施工销点，必须是地铁内部合格人员，如是外单位合格人员销点，必须有地铁内部合
[多选题]下列哪些属于车辆段施工销点规定（ ）。
A.类作业施工完毕，施工领导人负责施工区域出清后向行调销点。
B.如遇作业区域同时包含正线和段内线路施工的销点时，施工领导人在施工区域出清完毕后，向车场调度员销点，车辆段在办理销点手续时必须同时向行调办理销点。
C.段内的施工允许异地销点。
D.当日因特殊原因，施工作业时间需调整，施工负责人向车场调度员申请，如果影响正线，车场调度员须征得行调同意。
E.本单位车场内施工销点时，由施工部门的施工领导人本人进行销点，有外单位销点时，由指定的施工主办部门或主配合部门人员协助办理销点，须凭《外单位施工作业许可单》登记请点，外单位施工领导人须同时出示《安全合格证》，本公司员工须出示《工作证》，方可销点作业。
[多选题]哪些属于车辆段内施工销点规定（ ）。
A.B类作业施工完毕，施工负责人负责施工区域出清后向场调销点
B.如遇作业区域同时包含正线和段内线路施工的销点时，施工负责人在施工区域出清完毕后，向场调销点，车辆段在办理销点手续时必须同时向行调办理销点；
C.段内的施工允许异地销点；
D.当日因特殊原因，施工作业时间需调整，施工负责人向车场调度申请，如果影响正线，车场调度须征得值班主任同意；
E.车场内施工销点，必须是地铁内部合格人员，如是外单位合格人员销点，必须有地铁内部合
[多选题]施工销点规定的注意事项（ ）。
A.B 类作业施工完毕，施工领导人负责施工区域出清后向行调销点
B.如遇作业区域同时包含正线和段内线路施工的销点时，施工领导人在施工区域出清完毕后，向车场调度员销点，车辆段在办理销点手续时必须同时向行调办理销点
C.段内的施工允许异地销点
D.当日因特殊原因，施工作业时间需调整，施工负责人向车场调度员申请，如果影响正线，车场调度员须征得行调同意
E.本单位车场内施工销点时，由施工部门的施工领导人本人进行销点，有外单位销点时，由指定的施工主办部门或主配合部门人员协助办理销点，须凭《外单位施工作业许可单》登记请点，外单位施工领导人须同时出示《安全合格证》，本公司员工须出示《工作证》，方可销点作业
[多选题]下列哪些属于停车场行走线路规定（ ）。
A.调车作业人员应在两线路之间行走，在司机驾驶一侧显示信号，并注意邻线的机车车辆动态。严禁在道心、枕木头上行走，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等
B.横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左右机车车辆的动态及脚下有无障碍物
C.横越停有机车车辆的线路时，应先确认该机车车辆暂不移动，然后在该机车车辆
D.辆较远处通过。可以在运行中的机车车辆前面抢越。可以在钢轨上、车底下、枕木头上、道心里坐卧或站立，可以跨越地沟
[多选题]下列哪些属于停车场车场调度员处理机车车辆冲突应急程序（ ）。
A.通知施工防护员因故停止段内所有施工作业，令其人员工器具全部出清
B.接收报信号楼值班员汇报的冲突事故信息，命令信号楼值班员将事故区段做好防护工作，有人员受伤时立即120
C.向行调、维调上报冲突地点、受影响区段、列车冲突后的状态、设备受损及人员伤亡申请救援
D.若冲突后脱轨，则按“车辆段内机车车辆脱轨应急处理程序”处理
[多选题]以下哪些属于哈南停车场停列检线车股。
A.L-8
B.L-9
C.L-10
D.L-11
[多选题]下列哪些属于电客车出入停车场规定（ ）。
A.空电客车、工程车、调试列车、救援列车进出车辆段按列车办理
B.电客车出入段均按列车办理，排列列车进路。特殊情况下不能办理列车信号时，信号楼值班员需得到车场调度员同意后按调车方式办理出入段进路。
C.出段的电客车应技术状态良好，符合《1 号线电客车上线运营标准》中的规定。投入运用的车辆应经车辆检修调度员签字确认方可投入使用
D.电客车有检修计划时，回车辆段后应及时送入检修股道，确保不影响下一批作业进行
[多选题]下列哪些属于工程车按列车出入停车场段规定（ ）。
A.哈北车辆段内轨道平车装、卸及限界测量作业须在无电区域进行，原则上白天进行，夜间不办理装、卸作业
B.车长应加强与信号楼值班员联系，确认下列条件具备后，用无线调度电话指示工程车开车
C.出段的电客车应技术状态良好，符合《1 号线电客车上线运营标准》中的规定。投入运用的车辆应经车辆检修调度员签字确认方可投入使用
D.电客车有检修计划时，回车辆段后应及时送入检修股道，确保不影响下一批作业进行
[单选题]下列哪些不属于车辆段/停车场抢修处理规定。（ ）
A.由车辆段/停车场调度员、信号楼值班员负责封锁相关线路
B.如为行车事故，由车辆段/停车场调度员、信号楼值班员统筹组织处理，检修调度配合
C.属车辆中心管辖设备故障，由检修调度统筹组织处理
D.属设备维修中心所管辖设备故障，由检修调度员统筹处理，并指定一名相关专业人员为现场指挥
[多选题]下列哪些设备属于车辆段/停车场ATS子系统的设备。
A.LATS
B.ATS监视工作站
C.网关服务器
D.DTI
[多选题]以下哪些是停车手信号的显示方式
A.展开的红色信号旗，无红色信号旗时，两臂高举头上，向两侧急剧摇动
B.红色灯光，无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动
C.展开的黄色信号旗，无黄色信号旗时，用绿色信号旗下压数次
D.黄色信号灯光，无黄色灯光时，用白色或绿色灯光下压数次
[多选题]下列哪些是停车场发车/调车作业摆放时机（ ）。
A.电客车发车凭证为“客车状态记录卡”交给司机，上面已写明车组号及停放股道，当“客车状态记录卡”交出后，车场调度员第一时间将相应的车号牌撤下占线板
B.调车作业以“调车单”作为凭证，当将“调车单”交给司机后，第一时间将车号牌摆放在最终需要到达的股道上
C.电客车停稳后，司机必须将“客车状态记录卡”交回给车场调度，车场调度通过“列车状态卡”上司机所填写的列车停放股道，并与司机确认正确后，再将车号牌摆放在相应的股道上
D.占线板所有作业牌摆放或撤走的依据都是由车场调度发出或收回的作业凭证作为占线板上设备移动的依据，例如：“客车状态记录卡”或“调车单”等
[单选题]下列市场中，属于场内交易市场的是（ ）。
A.证券交易所
B.可转让存单市场
C.银行承兑汇票市场
D.债券市场
[多选题]以下哪些属于严重故障
A.产品的容量降低(但仍然可以处理预期的负载）
B.任何丧失产品管理和维护的可见度和/或诊断能力
C.基本部件或功能的反复衰退
D.产品任何适时提供异常通告的能力发生衰退
[多选题]下面哪些属于关键故障
A.产品不能运行（全面或局部中断）
B.基本部件或功能的反复衰退
C.容量能力（即通信量/数据的处理能力）降低，因而不能处理预期的负载
D.安全危险、出现安全保障被侵犯的风险
[多选题]以下哪些属于关键故障
A.产品不能运行（全面或局部中断）
B.容量能力（即通信量/数据的处理能力）降低，因而不能处理预期的负载
C.任何应急能力的丧失，如：北美地区的911电话，中国的119电话
D.安全危险、出现安全保障衩侵犯的风险
[多选题]下面哪些属于严重故障
A.产品的容量降低（低仍然可以处理预期的负载)
B.基本部件或功能的反复哀退
C.任何应急能力的丧失
D.任何丧失产品管理和维护的可见度和/或诊断能力
