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[判断题] 在快速制动时,它的减速度和紧急制动减速度相同,但有动力制动(再生制动和电阻制动),且可逆。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题] 在快速制动时,它的减速度和紧急制动减速度相同。(1.0分)
A.Yes
B.No
[单选题] 快速制动的控制是由司机把主控制器推到最底部。在快速制动时,它的减速度和紧急制动减速度相同,但有动力制动(再生制动和电阻制动),且可逆。(1.0分)
A.Yes
B.No
[判断题]紧急制动优先利用最大的再生制动
A.正确
B.错误
[单选题]GB7258中规定客车在制动初速度为50km/h条件下,采取应急制动时,制动减速度不小于()m/s2为合格。
A.2.2
B.2.5
C.2.7
D.2.9
[单选题]GB7258中规定乘用车在制动初速度为50km/h条件下,采取应急制动时,制动减速度不小于()m/s2为合格。
A.2.2
B.2.5
C.2.7
D.2.9
[单选题]制动协调时间是指在急踩制动时,从脚接触制动踏板(或手触动制动手柄)时起至机动车减速度(或制动力)达到规定的机动车充分发出的平均减速度的()%时所用的时间。
A.50
B.75
C.80
D.90
[单选题]常用制动时,( )优先,空气制动根据减速度要求提供剩余的减速力,最大常用制动平均减速度为1.0m/s2,具有防滑保护和冲动限制。
A.A、电制动
B.B、空气制动
C.C、摩擦制动
D.D、再生制动
[判断题]常用制动和快速制动时,电制动优先,不足部分由空气制动补足;紧急制动时采用电空混合制动。
A.正确
B.错误
[判断题]制动力的分配原则是:常用制动和快速制动时,采用电制动优先,不足部分由空气制动补足;紧急制动时采用纯电制动。
A.正确
B.错误
[判断题]缓解列车制动时,应在缓解动力制动后,再逐步解除空气制动。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车制动力的分配原则是:常用制动和快速制动时,电制动优先,不足部分由空气制动补足;紧急制动时采用( )。
A.A、电制动
B.B、混合制动
C.C、电阻制动
D.D、纯空气制动
[判断题]多机牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;需要解除动力制动时,前部机车解除后,再通知后部机车解除(装有重联线和同步装置机车运行时除外)。
A.正确
B.错误