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[单选题]《航空承运人运行控制风险管控系统实施指南》附件中提供的运行控制风险管控系统实施方法（ ）。
A.不是唯一的，航空承运人可根据自身实际制定局方可接受的运行控制风险管控系统
B.是唯一的，航空承运人需依据该方法制定局方可接受的运行控制风险管控系统
C.是唯一的，航空承运人需依据该方法采购局方可接受的运行控制风险管控系统
D.不是唯一的，航空承运人可根据自身实际确定是否制定运行控制风险管控系统
[单选题]必须按照《航空承运人运行控制风险管控系统实施指南》，结合自身运行实际，建立运行控制风险管控系统的是（ ）。
A.按照CCAR121部实施运行的航空承运人
B.按照CCAR135部实施运行的航空承运人
C.按照CCAR129部实施运行的航空承运人
D.按照CCAR121和135部实施运行的航空承运人
[单选题]《航空承运人运行控制风险管控系统实施指南》的培训机制要求包含（ ）。
A.初训、复训
B.初训、复训、差异训练
C.新雇员、初训、复训
D.新雇员、初训、复训、差异训练
[单选题]《航空承运人运行控制风险管控系统实施指南》，从（ ）等方面对运控风险管控系统的建设与实施提出了具体要求。
A.管理政策、建设流程、风险等级划分、审批
B.流程要求、系统建设、风险识别、风险控制
C.流程管理、实施方法、风险控制、审批
D.政策、系统、控制、审批
[单选题]在调车监控模式中CTCS-2列控系统车载设备控制车列运行时，限制速度 ( )。[312000000]
A.30km/h
B.40km/h
C.45km/h
D.50km/h
[单选题]CTCS2－200H型车载列控系统是根据中国CTCS技术标准的要求，引进开发的新一代列车控制系统，完全满足中国既有线（）动车组列车运行控制的需要
A.200km/h
B.250km/h
C.300km/h
D.350km/h
[单选题]CTCS-2级列控系统由（）及车载设备两大部分组成，共同完成列车运行控制的功能。
A.轨旁设备
B.室内设备
C.地面设备
D.信号安全数据网
[单选题]CTCS-2级列控系统采用（）和点式应答器传输列车运行许可信息，并采用目标-距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。
A.TCC
B.轨道电路
C.RBC
D.LEU
[填空题]CTCS-2级列控系统基于<--NRC-->和点式应答器传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。
[判断题]列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250 km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统，250 km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统，300 km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。( )
A.正确
B.错误
[单选题]（）方式的列控系统采用目标距离控制模式。
A.固定闭塞
B.准移动闭塞
C.移动闭塞
D.自动闭塞
[单选题]准移动闭塞方式的列控系统采用（）控制模式。
A.目标距离
B.分级控制
C.阶梯控制
D.入口速度检查
[判断题]在环控系统的控制权限中，具有优先权的是中央级。
A.正确
B.错误
[简答题]电缆通道的安防、辅控系统、监测\（控）系统等附属设备设计应符合哪些运行要求？
[简答题]环控系统设备都有哪三种控制方式？优先等级如何排序？
[填空题]车站ISCS环控系统现可实现操作控制的模式分为两种： 和 。
[判断题] 根据《附件 17》的规定，通用航空运行是指除商业航空运输 运行或空中作业运行以外的航空器运行。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]运行控制风险管控系统实施程序要求 航空公司应基于运行控制工作流程， 制定以（ ）为评价标准的系统实施程序，明确将（ ）作为签派放行和运行监控的主要参考因素之一。
A.风险值，风险值
B.政策要求，系统流程
C.安全指标，安全指标
D.安全系数，安全系数
