更多"[判断题]( )货车转向架主要采用斜楔式弹性变形摩擦减振装置（斜楔减"的相关试题:
[多选题]转K6转向架减振装置结构为斜楔式变摩擦减振装置，由( )、双卷减振弹簧组成。
A.侧架立柱磨耗板
B.组合式斜楔
C.斜面磨耗板
D.导框摇动座
[单选题] 控制型转向架装用常摩擦阻尼的斜楔式摩擦减振装置, ( )了摩擦面。
A.加大
B.加厚
C.加快
D.加宽
[判断题]我国主型货车转向架减振装置均采用常摩擦减振器。
A.正确
B.错误
[判断题]我国主型货车转向架减振装置均采用变摩擦减振器。
A.正确
B.错误
[单选题]每台转8A型转向架有两套斜楔式变摩擦减振装置，每套装置由（）组双卷螺旋弹簧（圆弹簧）和2块三角形楔块所组成。(1.0分)
A.5
B.6
C.7
D.8
[判断题]转K2型转向架属于装用变摩擦减振装置的铸钢三大件式货车转向架。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 转K1转向架属于带变摩擦减振装置的新型铸钢转向架,在两侧架间安装了弹性 ( )支撑机构。
A.下交叉
B.中交叉
C.上交叉
D.平交叉
[单选题] 转K2型转向架属于带变摩擦减振装置的新型铸钢转向架,在两侧架之间安装了弹性( )支撑装置。
A.下交叉
B.中交叉
C.上交叉
D.平交叉
[单选题] 控制型转向架装用( )式摩擦减振装置,加宽了摩擦面。
A.针状马氏体铸铁斜楔
B.摩擦阻尼的斜楔
C.整体式斜楔
D.斜楔块
[单选题](86710)转K1转向架属于带变摩擦减振装置的新型铸钢转向架,在两侧架间安装了弹性( )支撑机构,交
叉杆从摇枕腹部穿过,4个端点用橡胶锥套与支撑座连接 B
A.下交叉
B.中交叉
C.上交叉
D.平交叉
[填空题]电力机车上的一、二系减振装置有橡胶堆、( )、摩擦减振器、垂直及横向油压减振器、抗蛇行减振器。
[单选题]1187.转K1转向架属于带变摩擦减振装置的新型铸钢转向架，在两侧架间安装了弹性（）支撑机构，交叉杆从摇枕腹部穿过，4个端点用橡胶锥套与支撑座连接。
A.下交叉
B.中交叉
C.上交叉
D.平交叉
[判断题]C63、C63A型敞车用控制型转向架减振装置为变摩擦减振器。
A.正确
B.错误
[简答题]电力机车上的一、二系减振装置有橡胶堆、一系______、摩擦减振器、垂直及横向油压减振器、抗蛇行减振器。
[单选题]转K3型转向架减振装置采用轴箱（）（内挡）斜楔式减振装置。(1.0分)
A.双侧
B.内侧
C.单侧
D.外侧
[判断题]转8A型转向架斜楔式摩擦减振器上、下运动的摩擦阻力之比为1。
A.正确
B.错误
