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[单项选择]风流对船舶运动的影响不一致时：（）.
A. 不考虑本船载况，主要考虑流的影响
B. 不考虑本船载况，主要考虑风的影响
C. 考虑本船载况，考虑风、流影响较大者
D. 考虑本船载况，按无风、流情况处理
[单项选择]在风流影响相互不一致时，船舶抛锚时应：（）
A. 主要服从于流
B. 主要服从于风
C. 结合本船的载况，考虑影响较大的一方
D. 能按无风流的情况处理
[单项选择]风流对船舶在抛锚时的影响相互不一致时，应：（）
A. 主要服从于流
B. 主要服从于风
C. 结合本船的载况，考虑影响较大的一方
D. 能按无风流的情况处理
[单项选择]船舶从横移、回转运动时起至船舶作定常旋回运动时止的运动阶段，称为（）。
A. 机动阶段
B. 渐变阶段
C. 稳定阶段
D. 圆航阶段
[单项选择]操舵后，舵力对船舶运动产生的影响，下面说法正确的是：（）
A. 使船产生尾倾
B. 使船产生首倾
C. 使船横倾
D. 使船速增大
[单项选择]船舶驶入浅水区时，浅水对船舶操纵性的影响是：（）
A. 旋回性变差，航向稳定性变差
B. 旋回性变差，航向稳定性提高
C. 旋回性提高，航向稳定性变差
D. 旋回性提高，航向稳定性提高
[单项选择]重大件货物用船吊卸时对船舶的影响是（）。
A. 使稳性减小
B. 产生横倾角
C. 相当于使船舶重心升高
D. 以上都是
[单项选择]重大件货物用船吊装时对船舶的影响是（）。
A. 使稳性减小
B. 产生横倾角
C. 相当于使船舶重心升高
D. 以上都是
[单项选择]协助前进中的船舶回转，当单拖船在大船右舷首部吊拖时，对大船运动的影响是：（）
A. 使大船向左前方斜航；产生的水动力矩与回转方向相反
B. 使大船向左前方斜航；产生的水动力矩与回转方向相同
C. 使大船向右前方斜航；产生的水动力矩与回转方向相同
D. 使大船向右前方斜航；产生的水动力矩与回转方向相反
[多项选择]《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定》中规定，船舶变更船舶检验机构时，转入船舶检验机构接收船舶检验申请前，应在5个工作日内将下列资料通告转出船舶检验机构：（）
A. 船东书面申请（原件）
B. 《船舶变更船舶检验机构信息沟通表》
C. 经转入船舶检验机构核实并加盖业务印章的船舶所有权证书或光船租赁证书的复印件
D. 船舶检验历史概况
[单项选择]航行船舶受流影响时，可根据（）估算其航迹线。
A. 流舷角
B. 水动力大小
C. 船首向
D. 流压差角
[单项选择]协助前进中的船舶回转，当单拖船在大船的右舷尾部顶推时，对大船运动的影响是：（）
A. 使大船向左前方斜航；产生的水动力矩与回转方向相反
B. 使大船向左前方斜航；产生的水动力矩与回转方向相同
C. 使大船向右前方斜航；产生的水动力矩与回转方向相同
D. 使大船向右前方斜航；产生的水动力矩与回转方向相反
[单项选择]前进中的船舶正横前来风，对船舶运动产生的作用包括：（）
A. 船速提高，不产生横移速度
B. 船速降低，不产生横移速度
C. 船速提高，产生横移速度明显
D. 船速降低，产生横移速度明显
[单项选择]当船舶的尾倾过大时，将会对船舶产生（）影响。
A. 操纵性变差
B. 影响瞭望
C. 船首受风面积增大，航向稳定性变差
D. A、B、C
[简答题]《内河船舶检验证书簿》明确说明：船舶发生影响航行安全的机海损事故而未申请检验时，证书即失效。该船在未申请附加检验前，其船舶检验证书已经失效，不符合签证条件。
