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[单项选择]十字头式柴油机连杆大端轴承的滑油一般来自（）。
A. 曲轴
B. 十字头
C. 飞溅
D. 主轴承
[单项选择]大型低速十字头式二冲程柴油机十字头滑油来自（）。
A. 曲轴
B. 连杆大端轴承
C. 飞溅
D. 专设的滑油供给系统
[判断题]十字头式柴油机的连杆用优质碳钢做材料，采用自由锻造的方法制造。
[单项选择]十字头式柴油机连杆大端浇铸百合金时开有燕尾槽的目的是（）。
A. 利于润滑
B. 增加百合金数量
C. 防止液击
D. 使百合金结合牢固
[单项选择]大型低速柴油机的连杆材料与杆身断面一般是（）。
A. 优质碳钢、圆形断面
B. 耐热合金钢、圆形断面
C. 合金钢、工字形断面
D. 优质碳钢、工字形断面
[单项选择]在一般的情况下，十字头式柴油机的重量比筒形活塞式柴油机（）。
A. 高
B. 两者相同
C. 低
D. 随机型而定
[单项选择]关于筒形活塞式柴油机和十字头式柴油机的曲轴箱油说法正确的是（）。
A. 筒形活塞式柴油机曲轴箱油工作条件差，滑油消耗率小
B. 筒形活塞式柴油机曲轴箱油工作条件差，滑油消耗率大
C. 十字头式柴油机曲轴箱油工作条件差，滑油消耗率小
D. 十字头式柴油机曲轴箱油工作条件差，滑油消耗率大
[判断题]筒形活塞式柴油机的气缸一般采用注油润滑方式，而十字头式柴油机的气缸采用飞溅式润滑方式。
[单项选择]通常，十字头式柴油机与筒形活塞式柴油机的曲轴箱油所要求的质量等级分别是（）。
A. 均为CD级
B. 十字头式柴油机为CD-Ⅱ级，筒形活塞式柴油机为CD级
C. 均为CD-Ⅱ级
D. 十字头式柴油机为CD级，筒形活塞式柴油机为CD-Ⅱ级
[单项选择]在气缸直径与活塞行程相同的条件下，十字头式柴油机的高度比筒形活塞式柴油机（）。
A. 高
B. 两者相同
C. 低
D. 随机型而定
[单项选择]十字头式柴油机的主要运动部件有（）。
A. 活塞、连杆
B. 活塞、连杆和曲轴
C. 活塞、十字头、连杆和曲轴
D. 十字头、连杆和曲轴
[单项选择]通常在十字头式柴油机的活塞裙部装有承磨环，它的材料是（）。
A. 青铜
B. 铝合金
C. 铸铁
D. 铸钢
[判断题]十字头式柴油机活塞杆上端有两个法兰时，第一个法兰安装活塞头，第二个法兰安装十字头。
[单项选择]十字头式柴油机采用中隔板将（）隔开。
A. 曲轴箱与油底壳
B. 气缸与油底壳
C. 气缸与曲轴箱
D. 气缸与扫气箱
[单项选择]关于十字头式柴油机下列说法正确的是（）。
A. 理论上活塞与缸套不接触，所以缸套的磨损不是摩擦造成的，而是腐蚀造成的
B. 十字头的导板固定在机座上
C. 活塞杆与十字头的连接有在十字头上部用螺钉固定和在十字头下部用螺母固定两种方式
D. 气缸套不受侧推力，所以机体无横向振动
[单项选择]十字头式柴油机活塞结构特点不正确的是（）。
A. 新型活塞采用4道环
B. 活塞环设在头部，承磨环设在裙部
C. 环带应尽量靠近燃烧室
D. 活塞裙部外径大于活塞头部外径
[单项选择]十字头式柴油机运动机构的侧推力由（）承受。
A. 活塞
B. 导板
C. 气缸盖
D. 气缸体
[单项选择]关于十字头式柴油机下列说法不正确的是（）。
A. 曲轴箱空间与气缸空间普遍采用横隔板分开
B. 横隔板处有活塞杆填料函
C. 双侧导板性能优于单侧导板，现代低速机普遍采用双侧导板十字头
D. 导板采用飞溅润滑，气缸采用注油润滑
[单项选择]低速二冲程十字头式柴油机广泛用于船用主机，主要原因是（）。
A. 重量和尺寸较小
B. 寿命长，经济而可靠
C. 操纵简单，管理方便
D. 结构简单，管理方便
