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[判断题]对于鼓式车轮制动器，安装在制动底板上的固定元件是制动鼓，旋转元件是制动蹄。
[单项选择]鼓式车轮制动器的旋转元件是（）
A. 制动蹄
B. 制动鼓
C. 摩擦片
[判断题]汽车行车制动器一般分为鼓式制动器和盘式制动器两种。
[判断题]汽车制动器通常采用摩擦式，即利用其中的固定元件对旋转元件的摩擦，使旋转元件的线速度降低。
[单项选择]双向自增力式制动器就是制动鼓（）旋转起到增力作用。
A. 顺时针
B. 逆时针
C. 正向反向
D. 停止
[单项选择]鼓式制动器的旋转部分，主要包括（）
A. 制动鼓
B. 制动蹄
C. 制动底板
D. 凸轮
[简答题]盘式制动器与鼓式制动器比较有哪些优缺点？
[简答题]盘式制动器与鼓式制动器相比，有哪些优点？
[单项选择]鼓式制动器的制动鼓，其（ ）是摩擦面，靠摩擦力使汽车减速。
A. 外圆面
B. 内圆面
C. 两侧面
D. 一侧面
[单项选择]鼓式手制动器制动鼓与制动蹄片的中间间隙为（）
A. 0.2～0.25
B. 0.30～0.35
C. 0.10～0.20
D. 0.40～0.45
[单项选择]鼓式制动器中分为简单非平衡式、平衡式和自动增力式，这是依据制动时两制动蹄对制动鼓作用的径向力是否（）来划分的
A. 过大
B. 过小
C. 平衡
D. 不平衡
[判断题]液压制动系主要由空压缩机、贮气筒、制动阀、制动气室、鼓式（车轮）制动器和气管等机件组成。
[判断题]相对盘式制动器而言，鼓式制动器被水浸湿后容易干燥，抗水衰退的能力更强。
[单项选择]鼓式行车制动器制动效能的好坏，主要取决于制动鼓与制动蹄的（）。
A. 贴合面积
B. 几何形状
C. 散热情况
[单项选择]鼓式制动器制动间隙一般在（）nm
A. 0.1/0.25
B. 0.25/0.5
C. 0.5/1
[多项选择]鼓式制动系中，非旋转元件为（）。
A. 制动鼓
B. 制动蹄
C. 制动底板
D. 制动凸轮
E. 回位弹簧
[单项选择]与鼓式制动器相比，盘式制动器不具有的特点是（）。
A. 有摩擦助势作用
B. 抗水衰退性好
C. 抗热衰退性好
D. 制动管路压力较高
