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[多项选择]企业在关键时刻把握商机和关键性的资源是
A. 核心技术
B. 优秀人才
C. 顶尖的专门人才
D. 先进设备
E. 关键技术
[多项选择]流量服务关键时刻包含（）。
A. 流量超套餐
B. 更换智能机
C. 非TD手机使用流量
D. 手机终端1年未更换
E. 流量套餐资源严重使用不足
[单项选择]船舶靠码头时，控制余速的关键时刻是（）的时刻。
A. 船首抵泊位正中
B. 船首抵泊位后端
C. 抛外档锚
D. 使用倒车的时刻
[单项选择]（）是把客户的关键时刻，关键需求转化为服务行为的工具
A. 峰终定律
B. 服务蓝图
C. 服务流程
D. 服务界面
[单项选择]服务蓝图是把客户的关键时刻、关键需求转化为（）的工具。
A. 服务行为
B. 服务设计
C. 流程设计
D. 服务规范
[单项选择]关键时刻的计算公式是指（）。
A. 关键时刻数=顾客人数+天数/平均关键时刻数
B. 关键时刻数=顾客人数+天数+平均关键时刻数
C. 关键时刻数=顾客人数*天数*平均关键时刻数
D. 关键时刻数=顾客人数-天数-平均关键时刻数
[单项选择]靠码头时控制余速的关键时刻是：（）
A. 船首抵泊位正中
B. 船首抵泊位后端
C. 抛外档锚
D. 使用倒车的时刻
[单项选择]（）是对峰终定律的进一步细化，是把客户的关键时刻、关键需求转化为服务行为的工具
A. 流程设计
B. 服务设计
C. 服务蓝图
D. 服务项目设计
[单项选择]一般船舶在靠泊操纵时，有关控制抵泊余速的操作哪一种说法正确（）？Ⅰ淌航至泊位前端是控制余速的关键时刻Ⅱ能保证舵效的情况下，速度尽量慢Ⅲ船首抵泊位旗时的余速以不超过2节为宜Ⅳ空载而横风较大时，余速应降低
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅱ、Ⅲ
