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[单项选择]柴油机曲轴轴颈过度磨损后应该镀覆（）镀铬层，以恢复轴颈的原设计尺寸。
A. 硬质
B. 松孔
C. 防护
D. 乳白
[单项选择]曲轴轴颈磨损后，若圆度误差或圆柱度误差超过标准，可采用（）修复。
A. 修理尺寸法
B. 恢复原始尺寸法
C. 尺寸修配法
D. 镀铁
[单项选择]曲轴轴颈磨损后通过测量轴径可计算出（）。
A. 下沉量
B. 圆度误差
C. 圆柱度
D. 圆度
[单项选择]曲轴主轴颈过度磨损后可采用（）修复。
A. 局部更换法
B. 尺寸选配法
C. 修理尺寸法
D. 附加零件法
[单项选择]曲轴轴颈采取修理尺寸法修复，可使其（）得以恢复。
A. 轴颈尺寸
B. 尺寸精度
C. 表面粗糙度
D. 配合间隙
[单项选择]船轴工作轴颈磨损后可采取（）修复。
A. 光车
B. 热喷涂
C. 镀铬
D. 镀铁
[单项选择]为了恢复磨损曲轴轴颈的尺寸，常采用（）工艺修复曲轴。
A. 镀锌
B. 镀铁
C. 热喷涂
D. 堆焊
[填空题]对于往复式天然气压缩机，通过在曲柄与轴颈的过度部位加工过度圆角可以（）。
[单项选择]十字头销外圆表面的过度磨损常采用（）工艺修复。
A. 镀镍
B. 镀铁
C. 镀铬
D. 镀锌
[单项选择]较大曲轴一般都在两端留工艺轴颈，或装上（）夹板。在工艺轴颈上或偏心夹板上钻出主轴颈和曲轴颈的中心孔。
A. 偏心
B. 大
C. 鸡心
D. 工艺
[单项选择]主轴轴颈磨损超差，一般是采取（）加大尺寸后，按轴承配合要求精密配磨修复。
A. 涂镀法
B. 喷涂法
C. 镀铬法
D. 堆焊法
[单项选择]对滑动轴承转子轴颈进行修复，长期高速运转使轴颈产生磨损，拉毛、（ ）等缺陷。
A. 锈蚀
B. 断裂
C. 内伤
D. 烧伤
[单项选择]承磨环在发生过度磨损、严重拉伤和松动时应采用（）工艺修复。
A. 光车
B. 焊补
C. 换新
D. 加固
[单项选择]曲轴磨损后，采用光车或磨削消除几何形状误差，轴瓦按光车后的尺寸配制，此种修理方法称（）。
A. 修理尺寸法
B. 恢复原始尺寸法
C. 尺寸选配法
D. 机械加工法
[单项选择]气缸套内圆表面过度磨损后，要求恢复其形状和尺寸，应采用（）工艺修复。
A. 镗缸
B. 镗缸十镀铬+磨削
C. 镗缸+镀铬
D. 镀铁+磨削
[填空题]为保证十字轴各轴颈轴心线在同一平面内，在加工修复十字轴颈时，必须先修整（），用它作定位基准加工轴颈。
[单项选择]轴颈磨损后用（）方法修复至原直径。
A. 焊解
B. 镀铬
C. 镀镍
D. 镶套
[单项选择]排气阀阀杆磨损超过标准要求时，可采用（）工艺修复阀杆。也可以采用喷涂或喷焊工艺修复。
A. 镀铬或镀铁
B. 焊接
C. 堆焊
D. 镀铁
