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[单项选择]曲柄垂直平面内的臂距差大于零时,该曲轴轴线呈()状态。
A. 拱腰形
B. 塌腰形
C. 右拱形
D. 左拱形
[单项选择]某曲柄水平平面内的臂距差小于零时,该曲轴轴线呈()状态。
A. 拱腰形
B. 塌腰形
C. 右拱形
D. 左拱形
[单项选择]当测得臂距差Δ⊥>0时,可判断该曲轴轴线呈()状态,两主轴承()于相邻轴承。
A. 塌腰形/高
B. 塌腰形/低
C. 拱腰形/高
D. 拱腰形/低
[单项选择]曲轴臂距差对应着曲柄的变形,若臂距差大于零,则在垂直平面内曲柄呈( )。
A. 塌腰形
B. 拱腰形
C. 左拱形
D. 右拱形
[单项选择]在水平平面内,当曲柄的两个主轴承位置偏右,曲轴轴线呈右弧线弯曲(即呈“)”形)时,该曲柄的臂距差Δ-为()值。
A. 正
B. 负
C. 零
D. 正或零
[单项选择]在水平平面内,当曲柄的两个主轴承位置偏左,曲轴轴线呈左弧线弯曲(即呈“(”形)时,该曲柄的臂距差Δ-为()值。
A. 正
B. 负
C. 零
D. 正或零
[单项选择]曲轴的臂距差对应着曲柄的变形,若臂距差大于零,则在垂直平面内曲柄呈()。
A. 塌腰形
B. 拱腰形
C. 左拱形
D. 右拱形
[单项选择]支承某曲柄的两个主轴承高于其他轴承,A垂直<0时,则该曲轴轴线呈()状态。
A. 拱腰形
B. 塌腰形
C. 左拱形
D. 右拱形
[单项选择]支承某曲柄的两个主轴承低于其他轴承,△垂直>O时,则该曲轴轴线呈()状态。
A. 拱腰形
B. 塌腰形
C. 左拱形
D. 右拱形
[单项选择]曲柄垂直平面内的臂距差小于零时,该曲轴轴呈()状态。
A. 拱腰形
B. 塌腰形
C. 右拱形
D. 左拱形
[单项选择]若曲轴任意相邻两曲柄的臂距差轧《0,则表示()。
A. 中间主轴承位置最低
B. 中间主轴承位置最高
C. 两端主轴承位置最低
D. 两端主轴承位置最高
[单项选择]曲轴的臂距差对应着曲柄的变形,若臂距差小于零,则在水平平面内曲柄呈()。
A. 塌腰形
B. 拱腰形
C. 左拱形
D. 右拱形
[单项选择]关于曲轴臂距差的测量值如果测量点距曲柄销中心线越远,则臂距差的测量值()。
A. 越大
B. 越小
C. 固定不变
D. 不一定
[单项选择]拆去曲轴自由端曲柄或拆去飞轮端的曲柄,若其臂距差凸+《o,一般表示()。
A. 端部主轴承位置最高
B. 端部主轴承位置最低
C. 端部主轴承低于该曲柄另一主轴承
[单项选择]某曲柄的两主轴承在水平平面内位置偏右,曲轴轴线呈右拱形,则其Δ-()。
A. >0
B. <0
C. =0
D. 不一定
[单项选择]某曲柄的两主轴承在水平平面内位置偏左,曲轴轴线呈左拱形,则其Δ-()。
A. >0
B. <0
C. =0
D. 不一定
[单项选择]在船上测量曲轴臂距差时,以曲柄销位置为准记录臂距值时,应自()开始测量。
A. 曲柄销位于195°处
B. 曲柄销位于165°处
C. 曲柄销位于15°处
D. 曲柄销位于345°处
[单项选择]当曲柄的Δ=(+)值时,该曲柄的两个主轴承位置较(),曲轴轴线呈()状态。
A. 低/“∪”
B. 高/“∪”
C. 低/“∩”
D. 高/“∩”
[单项选择]当曲柄的Δ-=(+)值时,该曲柄的两个主轴承位置偏(),曲轴轴线呈()状态。
A. 右/“)”
B. 右/“(”
C. 左/“)”
D. 左/“(”