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[单项选择]在水平平面内，当曲柄的两个主轴承位置偏左，曲轴轴线呈左弧线弯曲（即呈“（”形）时，该曲柄的臂距差Δ-为（）值。
A. 正
B. 负
C. 零
D. 正或零
[单项选择]某曲柄的两主轴承在水平平面内位置偏右，曲轴轴线呈右拱形，则其Δ-（）。
A. ＞0
B. ＜0
C. ＝0
D. 不一定
[单项选择]某曲柄的两主轴承在水平平面内位置偏左，曲轴轴线呈左拱形，则其Δ-（）。
A. ＞0
B. ＜0
C. ＝0
D. 不一定
[单项选择]当曲柄的Δ＝（＋）值时，该曲柄的两个主轴承位置较（），曲轴轴线呈（）状态。
A. 低/“∪”
B. 高/“∪”
C. 低/“∩”
D. 高/“∩”
[单项选择]当曲柄的Δ-＝（＋）值时，该曲柄的两个主轴承位置偏（），曲轴轴线呈（）状态。
A. 右/“）”
B. 右/“（”
C. 左/“）”
D. 左/“（”
[单项选择]某曲柄的两主轴承高于相邻主轴承，曲轴轴线呈拱腰形，则其Δ⊥（）。
A. ＞0
B. ＜0
C. ＝0
D. 不一定
[单项选择]某曲柄的两主轴承低于主相邻主轴承，曲轴轴线呈塌腰形，则其Δ⊥（）。
A. ＜0
B. ＞0
C. ＝0
D. 不一定
[单项选择]支承某曲柄的两个主轴承高于其他轴承，A垂直<0时，则该曲轴轴线呈（）状态。
A. 拱腰形
B. 塌腰形
C. 左拱形
D. 右拱形
[单项选择]曲柄水平平面内的臂距差大于零时，该曲轴轴线呈（）状态。
A. 拱腰形
B. 塌腰形
C. 右拱形
D. 左拱形
[单项选择]某曲柄水平平面内的臂距差小于零时，该曲轴轴线呈（）状态。
A. 拱腰形
B. 塌腰形
C. 右拱形
D. 左拱形
[单项选择]支承某曲柄的两个主轴承低于其他轴承，△垂直>O时，则该曲轴轴线呈（）状态。
A. 拱腰形
B. 塌腰形
C. 左拱形
D. 右拱形
[单项选择]曲柄垂直平面内的臂距差大于零时，该曲轴轴线呈（）状态。
A. 拱腰形
B. 塌腰形
C. 右拱形
D. 左拱形
[单项选择]曲轴车削中除保证各曲柄轴颈对（）的尺寸和位置精度外，还要保证曲柄轴承间的角度要求。
A. 轴承
B. 锥度
C. 主轴颈
D. 尾座
[填空题]曲轴的加工原理类似（）的加工。车削中除保证各曲柄轴颈对主轴颈的尺寸和位置精度外，还要保证曲柄轴承间的（）。
[单项选择]当测得臂距差Δ⊥＞0时，可判断该曲轴轴线呈（）状态，两主轴承（）于相邻轴承。
A. 塌腰形/高
B. 塌腰形/低
C. 拱腰形/高
D. 拱腰形/低
[单项选择]若中间轴的轴线高于曲轴轴线，呈下开口时，曲轴尾端轴线呈（）变化。
A. 左拱形
B. 右拱形
C. 塌腰形
D. 拱腰形
[单项选择]若中间轴的轴线低于曲轴轴线，呈上开口时，曲轴尾端轴线呈（）变化。
A. 左拱形
B. 右拱形
C. 塌腰形
D. 拱腰形
[填空题]旋转体在视图上表示时一般将其旋转轴线呈水平放置。这是因为（）
[填空题]多拐曲轴对曲柄轴承间的角度要求是通过（）来实现的。
