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发布时间:2024-03-04 03:00:20

[单项选择]柴油机曲柄销与连杆大端轴承上瓦的接触应在连杆中心线两侧()范围内均匀接触。
A. 20°~30°
B. 30°~40°
C. 40°~60°
D. 60°~90°

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[单项选择]在往复惯性力较大而连杆大端刚性较小的情况下,四冲程柴油机曲柄销外侧磨损比内侧磨损()。
A. 大
B. 小
C. 相同
D. 无规律
[单项选择]柴油机连杆大端轴承与曲柄销颈之间形成()润滑状态。
A. 边界
B. 流体动压
C. 流体静压
D. 混合
[单项选择]四冲程柴油机曲柄销磨损最大的部位是()。
A. 外侧
B. 内侧
C. A或B
D. A+B
[单项选择]四冲程柴油机曲柄销外侧磨损比内侧磨损()。
A. 大
B. 小
C. 相同
D. 无规律
[单项选择]四冲程柴油机曲柄销与主轴颈磨损较大的部位在()。
A. 曲柄销内侧,主轴颈远离曲柄销一侧
B. 曲柄销外侧,主轴颈近曲柄销一侧
C. 曲柄销内侧,主轴颈近曲柄销一侧
D. 曲柄销外侧,主轴颈远离曲柄销一侧
[单项选择]柴油机曲柄臂与曲柄销的抗弯强度比较是()。
A. 曲柄臂比曲柄销弱
B. 曲柄臂比曲柄销强
C. 两者相同
D. 随曲轴结构而定
[单项选择]薄壁瓦多用于()柴油机主轴承和连杆大端轴承上。
A. 中高速
B. 低速
C. 十字头式
D. 筒状活塞式
[单项选择]二冲程柴油机的曲柄销靠近这轴颈的一侧磨损()。
A. 大
B. 小
C. 一样
D. 不一定
[单项选择]柴油机运转时,连杆大端轴承上瓦的磨损一般是()。
A. 比下瓦的小
B. 比下瓦的大
C. 与下瓦一样
D. 变化的
[单项选择]冲程柴油机的曲柄销靠近这轴颈的一侧磨损大的原因是()。
A. 气体力的作用
B. 惯性力的作用
C. 摩擦力的作用
D. A+B
[单项选择]四冲程柴油机的曲柄销靠近主轴颈的一侧磨损的主要原因是()。
A. 气体力的作用
B. 惯性力的作用
C. 摩擦力的作用
D. A+B
[单项选择]

在检修四冲程柴油机连杆大端轴承时,一般可采取()方法对连杆大端螺栓进行检查。
Ⅰ.用螺纹规核查螺距
Ⅱ.借助放大镜查看有否缺陷
Ⅲ.进行渗透探伤
Ⅳ.进行拉伸试验
Ⅴ.用听响法进行探伤
Ⅵ.进行最大扭矩试验


A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C. Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D. Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
[单项选择]一般来说,柴油机曲轴主轴颈磨损较曲柄销颈磨损()。
A. 小
B. 大
C. 相同
D. 无规律
[单项选择]有的柴油机连杆杆身与连杆大端轴承座呈剖分式的大端结构可称为()。
A. 连杆大端
B. 车用大端
C. 船用大端
D. 组合大端
[单项选择]低速二冲程柴油机主轴颈磨损主要在远离曲柄销一侧的原因是()。
A. 气体力始终小于惯性力
B. 活塞连杆以受拉力为主
C. 气体力等于惯性力
D. 气体力始终大于惯性力
[判断题]中、高速筒形柴油机广泛使用的连杆大端一般为船用大端。
[填空题]拨动连杆应动作灵活,同一连杆颈的两连杆大端的侧面间隙不小于()mm。
[单项选择]柴油机连杆瓦中的油瓦安装在连杆大端()部位。
A. 上方
B. 下方
C. 左侧
D. 右侧

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