更多"[判断题]在任何时间内，对航空器的管制应当只由一个空中交通管制单位承担"的相关试题:
[判断题]在一个划定的管制空域内,由一个管制单位负责该空域内的航空器的空中交通管制.即使有
关管制单位之间能够保证协调且责任界限清楚,但本管制区内一架或者数架航空器的管制责
任仍不可以委托给另一个管制单位
A.正确
B.错误
[单选题]航空器在管制区域内的空中交通活动应当接受空中交通管制单位提供的空中交通管制服务，
并遵守空中交通管制员的（ ）A. 指令和要求
B. 许可和要求
C. 指令和许可
D. 服务
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]雷达管制是指空中交通管制员利用雷达显示器上所显示的信息向航空器提供程序管制间隔的管制服务。( )
A.正确
B.错误
[单选题]新型航空器首次投入航班飞行前，航空器的经营人、所有人应当向空中交通管制单位提供
航空器有关的（）。A. 性能数据
B. 证件
C. 执照
D. 批复件
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]管制员在航空器驾驶员报告恢复现行空中交通管制指令或者许可的条件前,不得改变该航空
器的飞行航径,但应当向航空器提供空中活动通报
A.正确
B.错误
[单选题]航空器进入管制区域前，空中交通管制单位应当填写好记录有该航空器信息的( )。
A.飞行计划
B.飞行预报
C.飞行进程单
D.飞行航路
[判断题]离场航空器起飞后需要立即和塔台管制单位以外的空中交通管制单位联系的，地面管制席
或塔台管制单位应当在航空器离地后通知航空器
A.正确
B.错误
[单选题]离场航空器起飞后需要立即和塔台管制室以外的空中交通管制单位联系的，地面管制室或
塔台管制室应当在（ ）后通知航空器A. 航空器请求开车
B. 航空器滑行
C. 发出放行许可或离场情报
D. 航空器离地
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]离场航空器起飞后需要立即和塔台管制室以外的空中交通管制单位联系的，地面管制或塔
台管制室应当在（ ）后通知航空器A. 航空器请求开车
B. 航空器滑行
C. 发出放行许可或离场情报
D. 航空器离地
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]管制员根据已知的空中交通情况,发布空中交通管制许可,允许航空器开始或者继续运行
A.正确
B.错误
[单选题]空中交通管制单位收到航空器放油的申请后，应当及时将( )通告航空器驾驶员A. 根据空中飞行活动临时划定的放油区的飞行航线、高度、放油区的天气情况
B. 飞往放油区的航线、高度和放油区的天气状况
C. 放油区内的交通情报
D. A、B 和 C
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]各空中交通管制单位之间进行管制移交时，移交单位应当不晚于在航空器飞越管制移交点
前 10 分钟或者按照管制协议与接受单位进行管制协调
A.正确
B.错误
[单选题]在任何时间内,对航空器的空中交通管制服务()管制单位承担A. 可由两个
B. 可由多个
C. 只由一个
D. 无明确规定
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]《中华人民共和国民用航空法》规定，空中交通管制单位提供告警服务，旨在防止民用航空器同航空器、民用航空器同障碍物体相撞，维持并加速空中交通的有秩序的活动。
A.正确
B.错误
[判断题]由于空中交通管制工作上的失误造成影响邻近管制区管制单位的正常工作，或者致使航空
器飞出该管制区 30 分钟后仍未与下一管制区建立无线电联络的为空中交通管制严重差错
A.正确
B.错误
[单选题]同一空中交通管制单位内的各管制席位之间，应当相互交换航空器的飞行计划和管制情报
有:（）A. 管制责任由一个管制席位移交给另一个管制席位的航空器；
B. 在靠近扇区之间边界飞行的可能影响相邻扇区交通管制的航空器；
C. 管制的责任由程序管制员交给雷达管制员的航空器以及其他受影响的航空器；
D. A、B 和 C
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]各空中交通管制单位之间进行管制移交时，移交单位应当不晚于在航空器飞越管制移交点
前（）分钟或者按照管制协议与接受单位进行管制协调A. 2.0
B. 3.0
C. 5.0
D. 10.0
A.A
B.B
C.C
D.D
