表 土方及混凝土工程量、单价表(部分) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
序号 | 项目名称 | 工程量/(万/立方米) | 单价/(元/立方米) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 土方开挖 | 20 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 土方回填 | 12 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 混凝土 | 3.5 | 320 |
表 土方及混凝土工程量、单价表(部分) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
序号 | 项目名称 | 工程量/(万/立方米) | 单价/(元/立方米) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 土方开挖 | 20 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 土方回填 | 12 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 混凝土 | 3.5 | 320 |
背景资料某平原河道水闸工程,共10孔,每孔净宽10m,水闸顺水流方向长20m。闸底板厚度2.0m,混凝土强度等级为C25。闸墩厚1.2m,混凝土强度等级C25。闸室底板建基面高程为17.0m。地面以下土层依次为:①层,粉质黏土,层顶平均高程20.0m,层底平均高程15.0m,土的湿密度为1.90g/cm3。②层,粉细砂,层底平均高程10.m。本层为含水层,地下水具有承压性,承压水位18.0m。其下为粉质黏土层。工程于2012年8月底开工,施工过程中发生如下事件:事件1:由于工程进度要求紧,施工单位进场后在混凝土工程准备就绪后,即开挖基坑,准备基坑开挖完成后,即浇筑混凝土。事件2:2012年9月2日施工单位进场一批水泥,经过检验合格。由于设计变更,2012年12月16日方具备混凝土的浇筑条件,施工单位准备用此批水泥浇筑混凝土。事件3:施工过程中,施工单位按照规范要求留置了混凝土抗压强度试件,其中C30混凝土试件10组、C25混凝土试件50组、C20混凝土试件4组和C15混凝土1组,施工单位采用同一公式评定混凝土强度。事件4:工程完工后,项目法人、监理单位、设计单位,作为验收组成员参加了工程竣工验收,提供了验收所需的资料。
1.指出事件1中,施工单位的做法有何不妥之处,并说明原因。
2.指出事件2中,施工单位的不妥之处和正确的做法。
3.依据《水利水电工程施工质量检验与评定规程》SL176-2007,指出事件3中,施工单位的不妥之处和正确做法。
4.指出事件4中的不妥之处,并说明理由。
背景资料:
某高速公路桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为:长10m,宽8m,高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。根据地质条件,施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩,在施工方案中对正循环回转钻孔施工方法描述如下:利用钻具旋转切削土体钻进,(泥浆输入钻孔内,从钻头的钻杆下口吸进,泥浆挟带钻渣通过钻杆中心上升,从钻杆顶部连接管道排出至沉淀池内,钻渣在此沉淀而泥浆回流入泥浆池不再使用。)施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有:①桩位坐标;②A;③孔径;④清孔质量;⑤B;⑥水下混凝土的灌注质量。在施工中还有如下事件:事件一:针对承台大体积混凝土施工编制的专项方案有如下说明:①混凝土浇筑安排在一天中气温较高时进行;②增加浇筑层厚度,加快浇筑速度;③用改善骨料级配、降低水灰比、掺加混合料、掺加外加剂等方法,减少水泥用量。事件二:项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,由于工期紧,随即投入使用。
1.施工单位关于正循环回转钻孔施工方法中括号部分的描述是否正确?如不正确,写出正确描述。
2.写出钻孔灌注桩质量控制点A和B的内容。
3.指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题,并给出正确做法。
4.指出事件一中专项方案说明的错误之处,并改正。
5.事件二中,施工单位在张拉设备的使用上是否正确?说明理由。
城市或地区名称 | 从业人员总数/人 | |||||||||||||||||
合计 | 经营管理人员 | 其中:管理处主任(项目经理) | 房屋及设备维护管理人员 |
工程或费用名称 |
单位 |
数量 |
工料单价 |
其中:人工费 |
氨储罐安装 |
台 |
4 |
18800 |
4500 |
水压试验 |
台 |
4 |
5500 |
[简答题]背景资料某施工单位经过招标投标承接了某港区航道及港池的疏浚工程施工。按业主提供的地质资料,航道疏浚土为天然重度1.70t/m3的淤泥质土,港池疏浚土为天然重度1.92t/m3的硬黏土。航道挖槽段长14km,底宽250m,设计水深12.5m,施工单位选用4500m3耙吸挖泥船将疏浚土挖运至外海指定抛泥区抛卸,施工时的时间利用率为60%,综合单价15元/m3。港池长550m,宽230m,设计底标高-14.5m,采用4m3铲斗挖泥船配以500m3自航驳和1000m3/h吹泥船将疏浚土吹填至附近指定的已圈围滩地,施工时的时间利用率为50%,综合单价24元/m3。疏浚施工期间,航道距里端2km处发现一横越航道的下卧硬土埂,宽20m,顶部水深10m,土质为天然重度1.92t/m3的硬黏土,4500m3耙吸挖泥船无法挖除。为此施工单位提出并经监理工程师同意改用4m3铲斗挖泥船并辅以500m3自航驳和1000m3/h吹泥船将硬土埂挖除并吹填至上述已圈围的滩地,施工时的时间利用率为40%。对此,施工单位向建设单位提出了费用索赔的要求。耙吸挖泥船系在航行状态下进行挖泥作业,由此带来的显著优势及其不足之处是什么?
[简答题][背景资料] 某工业项目在进行投资估算时,有如下数据及资料。 1.该拟建工业项目年生产能力为400万t。与其同类型的某已建项目年生产能力为200万t,设备投资额为4000万元,经测算,设备投资的综合调价系数为1.2。该已建项目中建筑工程、安装工程及其他费用等占设备投资的百分比分别为60%、30%和6%,相应的综合调价系数为1.2,1.1、 1.05。 2.已知拟建项目投资中的3000万元为银行贷款,其余为自筹资金。建设期投资安排为:第一年投资额为30%,第二年投资额为50%,第三年投资额为20%。各年投资额中,银行贷款比例均相同。贷款年利率为10%,每半年计息一次。 3.基本预备费按设备购置费、建筑工程费、安装工程费和其他费用之和的8%计算;建设期内年平均价格上涨5%。问题用生产能力指数法估算该拟建项目的设备投资额。已知生产能力指数n=0.5。 2.确定该项目投资估算总额。
[简答题]某水闸为14孔开敞式水闸,设计流量为2400m3/s。每个闸墩划分为一个单元工程,其中第4号闸墩高10.5m,厚1.5m,顺水流方向长24.0m,其混凝土量为365.8m3,模板面积为509.6m2,钢筋量为30.5t。
闸墩混凝土采用钢模施工。承包人进行闸墩模板及支架设计时,考虑的基本荷载有:模板及支架自重、新浇混凝土重量、钢筋重量以及振捣混凝土时产生的荷载。监理单位发现承包人考虑的基本荷载有漏项并及时进行了纠正。 施工过程中,承包人和监理单位对第4号闸墩的混凝土模板进行了检查验收,填写的《水利水电工程混凝土模板工序质量评定表》如表1F400000-4所示。 [问题] 写出评定意见及工序质量等级。 [*] 我来回答: 提交
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