题目详情
题目详情:
发布时间:2023-11-01 07:50:52

[判断题]十字头式柴油机活塞杆的受力情况为既受拉力又受压力。

更多"十字头式柴油机活塞杆的受力情况为既受拉力又受压力。"的相关试题:

[判断题]十字头式柴油机活塞杆上端有两个法兰时,第一个法兰安装活塞头,第二个法兰安装十字头。
[单项选择]关于十字头式柴油机活塞杆填料函的错误说法是()。
A. 活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用
B. 活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用
C. 通常,在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环
D. 活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度
[单项选择]海底螺帽是()柴油机活塞杆与十字头的连接螺帽,装配上紧时其预紧力必须符合说明书的要求。
A. SULZER
B. B&W
C. MAN-B&W
D. MAN
[单项选择]

关于十字头式柴油机的正确说法是()。
Ⅰ.活塞杆只做往复直线运动
Ⅱ.气缸采用飞溅润滑
Ⅲ.十字头起导向作用
Ⅳ.气缸与活塞的间隙很小
Ⅴ.气缸与曲轴箱用横隔板隔开
Ⅵ.活塞不对缸套产生侧推力


A. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C. Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
[判断题]活塞杆只在垂直方向作直线运动,在气缸下部设的横隔板,可为十字头式柴油机,燃用劣质燃料创造了有利条件。
[单项选择]MANB&W型柴油机活塞杆填料函工作环的平面间隙和环端间隙超过规定值的()时,应当换新。
A. 10%
B. 30%
C. 50%
D. 80%
[单项选择]组装活塞杆填料函中的刮油环和组装四冲程柴油机活塞上的刮油环时,都会有弹簧。组装时要注意前者的弹簧装在刮油环的(),后者的弹簧装在刮油环的()。
A. 内圆面/外圆面
B. 内圆面/内圆面
C. 外圆面/内圆面
D. 外圆面/外圆面
[单项选择]

大型低速二冲程柴油机的活塞由以下部件组成()。
Ⅰ.活塞头
Ⅱ.活塞裙
Ⅲ.活塞销
Ⅳ.活塞杆
Ⅴ.柔性螺栓
Ⅵ.十字头


A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
B. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
C. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D. Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
[单项选择]活塞杆填料函是安装在()柴油机的气缸体底板中心孔内的密封装置。
A. 高速
B. 四冲程
C. 筒状活塞式
D. 十字头式
[单项选择]大型低速十字头式二冲程柴油机十字头滑油来自()。
A. 曲轴
B. 连杆大端轴承
C. 飞溅
D. 专设的滑油供给系统
[单项选择]在一般的情况下,十字头式柴油机的重量比筒形活塞式柴油机()。
A. 高
B. 两者相同
C. 低
D. 随机型而定
[判断题]十字头式接轴比滑块式万向接轴传动更加平稳。
[单项选择]十字头式柴油机活塞裙部的承磨环在下列情况下应予以换新()。
A. 磨合期或运转中承磨环已磨平
B. 缸套、活塞换新
C. 缸套不正常磨损或擦伤经修整后
D. B+C
[单项选择]拨叉式与十字头式转舵机构相比,下列说法错误的()。
A. 结构简单,拆装方便
B. 尺寸小,重量轻
C. 柱塞要受侧推力,影响密封
D. 扭矩特性相同
[填空题]对往复式天然气压缩机,活塞杆反向负荷是当每一转中活塞杆受力方向改变(由拉力变为压力或相反)时在十字头销上引起的反向负荷活塞杆反向负荷时期一般以()来表示。
[单项选择]拨叉式与十字头式转舵机构相比,下列说法错的是()。
A. 结构简单,拆装方便
B. 尺寸,重量较小
C. 撞杆要受侧推力
D. 转矩特性较差
[单项选择]十字头式柴油机的主要运动部件有()。
A. 活塞、连杆
B. 活塞、连杆和曲轴
C. 活塞、十字头、连杆和曲轴
D. 十字头、连杆和曲轴
[单项选择]大型十字头式柴油机活塞外圆表面在正常运转中不会产生磨损,只是在()等异常情况下发生。
A. 运转
B. 磨损
C. 配合
D. 拉缸
[单项选择]十字头式柴油机采用中隔板将()隔开。
A. 曲轴箱与油底壳
B. 气缸与油底壳
C. 气缸与曲轴箱
D. 气缸与扫气箱

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码