题目详情
题目详情:
发布时间:2023-11-21 23:09:06

[简答题]对发动机燃烧室的基本要求是什么?

更多"对发动机燃烧室的基本要求是什么?"的相关试题:

[填空题]汽油发动机的燃烧室可分为L形燃烧室、()燃烧室、()燃烧室、()燃烧室四种。
[简答题]发动机燃烧室的特点与要求?
[简答题]发动机燃烧室重沉积物的危害。
[简答题]燃烧室的组成及燃烧室应满足的基本要求。
[单项选择]发动机燃烧室的型式是:()
A. 环形
B. 分管形
C. 环管形
D. 以上都不对
[判断题]机油进入了发动机燃烧室,发动机排气管内会冒出白烟。
[单项选择]汽油发动机燃烧室内的积碳是否是造成发动机爆震的原因之一。()
A. 是
B. 否
[单项选择]燃气涡轮发动机燃烧室的常见故障是().
A. 局部过热和熄火
B. 振动过大和污染
C. 腐蚀和蠕变
D. 喘振和超转
[判断题]液化石油气发动机因其混合均匀,燃烧完全,因而发动机燃烧室积炭很少,汽缸、活塞环磨损较小。
[填空题]发动机燃烧室积炭过多,会造成冷却系温度()。
[单项选择]进入航空燃气涡轮发动机燃烧室的空气大部分用于冷却,仅大约()用于燃烧。
A. 50%
B. 10%
C. 25%
D. 75%
[判断题]对于点燃式发动机,发动机燃烧室温度越高,高温持续的时间越长,且为富氧燃烧时,NO的生成量越少。
[单项选择]现代涡轮风扇发动机中的燃烧室大多采用()燃烧室.
A. 管型
B. 环型
C. 管环型
D. 扩张型
[填空题]发动机燃烧室内的温度、压力过高,在燃烧过程中主要生成()排气污染物。
[填空题]火花塞中心电极的突出量越大,跳火点距发动机燃烧室壳体越(),离燃烧室中心越(),点火性能越好。
[单项选择]汽车发动机燃烧室温度低于1372°C的原因是()。
A. 低CO排放
B. 低NOX排放
C. 低CO2
[单项选择]积碳是热的不良导体,易使发动机过热。发动机燃烧室积碳增多后,使发动机实际压缩比将()正常值。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 不好说
[判断题]FADEC通过HMU(液力机械组件)来控制到发动机燃烧室的燃油流量
[单项选择]燃气涡轮喷气发动机燃烧室中进行的过程可以理想化为()加热过程.
A. 定压
B. 定容
C. 定温
D. 多变

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码