更多"在送车过程中的车子发动机出现故障其处理业务单证进“装车调试”版块录入申"的相关试题:
[单项选择]实际胶质较大的汽油，在使用过程中发动机容易出现（）现象。
A. 汽缸生成大量积炭
B. 冬天不易点火启动
C. 爆震
D. 敲缸
[简答题]在地面启动发动机的过程中若发生失火，应如何处理？
[单项选择]活塞发动机过热易出现在下列哪种过程中（）
A. 长时间爬升
B. 巡航
C. 下降
[单项选择]燃气涡轮发动机在减速过程中，注意防止出现（）.
A. 富油熄火
B. 贫油熄火
C. 超温
D. 超转
[判断题]发动机运转过程中出现异常时操作人员应不停机直接进行检查。
[单项选择]航空活塞发动机过热易出现在下列哪种过程中（）.
A. 长时间爬升
B. 巡航
C. 下降
[简答题]汽车行驶过程中发动机熄火，如何区分故障在油路否是在电路？
[填空题]在发动机的选型过程中需要对发动机所处运行环境进行（）。
[单项选择]实际发动机的压缩过程是一个多变过程。在压缩过程中，工质（）
A. 不吸热不放热
B. 先吸热后放热
C. 先放热后吸热
D. 又吸热又放热
[单项选择]实际发动机的膨胀过程是一个多变过程。在膨胀过程中，工质（）
A. 不吸热不放热
B. 先吸热后放热
C. 先放热后吸热
D. 又吸热又放热
[填空题]配碴整形车液压系统装有（）。机器作业过程中，发动机和泵出现故障时，可应急摇动该泵提供液压油，将各种工作装置收到运行位。
[单项选择]实际发动机的膨胀过程是一个多变过程，原因是在膨胀过程中，工质（）。
A. 不吸热不放热
B. 先吸热后放热
C. 先放热后吸热
D. 又吸热又放热
[单项选择]实际发动机的压缩过程是一个多变过程，原因是在压缩过程中，工质（）。
A. 不吸热不放热
B. 先吸热后放热
C. 先放热后吸热
D. 又吸热又放热
[简答题]在地面启动发动机的过程中，特别是要监视的发动机的参数是哪些？
[单项选择]在启动发动机的过程中，不需要特别监视的发动机参数是：（）.
A. 发动机的转速
B. 滑油压力
C. 发动机的进气温度
D. 发动机的排气温度
[单项选择]汽车行驶过程中，发动机冷却液沸腾，油耗将（）。
A. 不变
B. 增加
C. 减少
[单项选择]发动机运转过程中逐渐熄火，多为（）故障。
A. 起动系统
B. 点火系统
C. 供油系统
D. 冷却系统
[简答题]对二手进行技术状况的鉴定过程中，发动机检查包括哪些项目？
