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发布时间:2024-05-29 00:40:58

[单选题] 隧道贯通误差大于( )mm时,应采用洞内CPIII控制网实测隧道中线,采用线位拟合方法进行调整。
A.20
B.30
C.40
D.50
【该题涉及1.1内容】

更多"[单选题] 隧道贯通误差大于( )mm时,应采用洞内CPII"的相关试题:

[判断题]隧道贯通误差在线路中线方向上的投影称为横向贯通误差。【该题涉及6.1内容】
A.正确
B.错误
[判断题]新建时速200Km的铁路中,长度大于800m的隧道贯通后,应在隧道内测设CPII控制网。洞内CPII控制网可采用导线或自由测站边角交会方法施测。【该题涉及2.1内容】
A.正确
B.错误
[单选题]线路平面控制网(CPⅡ)测量中,隧道洞内CPⅡ控制网应在隧道贯通后,采用( )。【该题涉及附件1.2内容】
A.静态测量
B.导线测量
C.后方交会
D.三角测量
[单选题]现行《工程测量规范》规定,隧道量开挖洞口间长度为8KM,则隧道横向贯通误差是( )mm. 【该题涉及附件5.1内容】
A.70
B.100
C.150
D.200
[多选题]隧道贯通测量误差包括( )。【该题涉及2.2内容】
A.纵向贯通误差
B.曲线贯通误差
C.横向贯通误差
D.高程贯通误差
[判断题]《城市轨道交通工程测量规范》中,当隧道单向贯通距离大于1500m时,应在隧道每掘进1000m处,通过钻孔投测坐标点或加测陀螺方位角等方法提高控制网精度。【该题涉及3.1内容】
A.正确
B.错误
[判断题]贯通测量是隧道贯通时,在隧道中点处纵向、横向和高程的误差( )【该题涉及附件1.2内容】
A.正确
B.错误
[单选题]《城市轨道交通工程测量规范》GB/T 50308-2017规定当隧道单向贯通距离大于( )时,应采用高精度联系测量或增加联系测量次数等方法,提高定向测量精度。【该题涉及3.2内容】
A. 1000m
B. 1500m
C. 2000m
D. 4000m
[判断题]按现行《铁路工程测量规范》,一条为6km的隧道工程相向施工,其中线在贯通面上的高程贯通误差限差不应大于50mm。 【该题涉及2.2内容】
A.正确
B.错误
[单选题]按现行《工程测量规范》,一条长6km的隧道工程相向施工,其中线在贯通面上的高程贯通误差不应大于( )mm。
A.50
B.60
C.70
D.80
【该题涉及6.2内容】
[多选题]相向开挖长度小于4km的铁路隧道,关于横向贯通误差说法正确的是( )。【该题涉及1.2内容】
A. 洞内横向贯通中误差的为20mm;
B. 洞外横向贯通中误差的为30mm;
C. 横向贯通限差为50mm;
D. 横向贯通限差为100mm ;
E. 洞内外综合横向贯通中误差为50mm。
[单选题]地下隧道和车站结构横向贯通测量中误差不应超过( ),高程贯通测量中误差不应超过( )。( )【该题涉及3.2内容】
A.±100 ±50
B.±100 ±25
C.±50 ±25
D.±50 ±50
[判断题]城市轨道交通隧道贯通前的联系测量不少于3次,宜在隧道掘进100m、300m、距贯通面100-200m时进行。【该题涉及3.1内容】
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路隧道衬砌,暗挖隧道应采用( )衬砌,明挖隧道应采用整体式衬砌;衬砌灌注密实,背后无空洞。
A.复合式
B.整体式
C.拼装式
D.单层式
[填空题]高速铁路暗挖隧道应采用 复合式衬砌,明挖隧道应采用( )。
[单选题]隧道贯通前( )管片应设置管片纵向拉紧装置,贯通后应快速顶推并迅速拼装
A.20 环
B.15 环
C.10 环
D.5环

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