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[单项选择]AIS、VTS、ARPA、船舶报告系统四者相比，（）的船位信息精度最高。
A. AIS所提供
B. VTS所提供
C. ARPA所提供
D. 船舶报告系统所提供
[单项选择]AIS用于船舶避碰，可以克服ARPA避碰的（）缺陷。
A. 捕捉目标慢
B. 物标遮挡
C. 数据精度低
D. 操作烦琐
[单项选择]为避免紧迫局面的发生，VTS中心不可向船舶采取哪些措施（）
A. 提出建议
B. 提出劝告
C. 提出命令
D. 发出警告
[单项选择]AIS用于船舶避碰，可以克服ARPA避碰的（）的缺陷。
A. 盲区
B. 捕捉目标慢
C. 数据精度低
D. 操作烦琐
[单项选择]AIS用于船舶避碰，可以克服雷达/ARPA（）方面的缺陷。
A. 量程
B. 物标遮挡
C. 显示方式
D. 运动模式
[单项选择]加入中国船舶报告系统的船舶向中国船舶报告管理中心发送的船舶报告是（）
A. 按发送时间收费的
B. 按船舶报告的字数收费的
C. 免费的
D. 按船舶报告的等级情况收费的
[单项选择]“中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则”规定，在VTS水域内应该履行报告的船舶、设施必须按《VTS用户指南》所明确的报告程序和内容，通过（）向VTS中心进行船舶动态报告。
A. 甚高频无线电话
B. 无线电报
C. 甚高频无线电话或其他有效手段
D. 无线电报或其他手段
[单项选择]
根据IMO船舶报告系统文件，船舶报告分为一般报告和特殊报告，特殊报告有（）。
Ⅰ．危险货物报告（DG，Dangerous goods report）；
Ⅱ．有害物品报告（HS，Harmfu lsubstances report）；
Ⅲ．航行计划报告（SP，Sailing plan）；
Ⅳ．船位报告（PR，Position report）；
Ⅴ．变更报告（DR，Deviation report）；
Ⅵ．最终报告（FR，Final report）；
Ⅶ．海洋污染报告（MP，Marine pollutants report）；
Ⅷ．其他报告（Any other report）。
A. Ⅰ～Ⅵ
B. Ⅲ～Ⅵ
C. Ⅰ～Ⅱ，Ⅶ～Ⅷ
D. Ⅰ～Ⅷ
[单项选择]
根据IMO船舶报告系统文件，船舶报告分为一般报告和特殊报告，一般报告有（）。
Ⅰ．危险货物报告（DG，Dangerous goods report）；
Ⅱ．有害物品报告（HS，Harmful substances report）；
Ⅲ．航行计划报告（SP，Sailing plan）；
Ⅳ．船位报告（PR，Position report）；
Ⅴ．变更报告（DR，Deviation report）；
Ⅵ．最终报告（FR，Fina lreport）；
Ⅶ．海洋污染报告（MP，Marine pollutants report）；
Ⅷ．其他报告（Any other report）。
A. Ⅰ～Ⅵ
B. Ⅲ～Ⅵ
C. Ⅰ～Ⅱ，Ⅶ～Ⅷ
D. Ⅰ～Ⅷ
[单项选择]
根据IMO船舶报告系统文件，船舶报告分为一般报告和特殊报告，特殊报告有（）。
Ⅰ、危险货物报告；Ⅱ、有害物品报告；Ⅲ、航行计划报告；Ⅳ、船位报告；Ⅴ、变更报告；Ⅵ、最终报告；Ⅶ、海洋污染报告；Ⅷ、其他报告。
A. Ⅰ～Ⅵ
B. Ⅲ～Ⅵ
C. Ⅰ～Ⅱ，Ⅶ～Ⅷ
D. Ⅰ～Ⅷ
[单项选择]根据IMO船舶报告系统文件，参加船舶报告系统（）。
A. 是自愿的
B. 是强制的
C. 船舶搜索救助的报告系统是强制的
D. 船舶搜索救助的报告系统是自愿的
[单项选择]根据IMO的“VTS指南”，船舶在使用VHF进行船岸之间、船船之间通信时，可以使用（）。①报告者方言；②当地官方语言；③英语；④双方都能听懂的语言
A. ①～③
B. ②、③
C. ①、③、④
D. ②～④
[单项选择]与ARPA雷达相比，AIS的优越性是（）。
A. AIS自动进行船到岸和船到船间通信，获得交通信息
B. AIS自动进行船到岸和船到船间观测、识别和监视
C. 使ARPA雷达减少或者消除了目标交换、误跟踪与丢失等问题
D. A+B+C
[单项选择]根据IMO船舶报告系统文件，目前的船舶报告系统主要有（）。
A. 以船舶救助和以船舶交通管理为主要目的报告系统
B. 船位报告系统
C. 船舶动态报告系统
D. 船舶危险货物报告系统
[简答题]按照国际海事组织的建议，船舶报告系统包括几种类型的船舶报告？
[多项选择]根据《中国船舶报告系统管理规定》国船舶报告系统的组织部分。（）
A. 交通部海事局，
B. 中国海上搜救中心，
C. 船舶报告管理中心，
D. 各直属海事局。
[单项选择]为避免紧迫局面和船舶交通事故的发生，VTS可向船舶提出（）
A. 建议、警告和命令
B. 建议、劝告或警告
C. 建议、劝告和命令
D. 强制性措施
