更多"[判断题]昆明地铁电客列车电制动力不能满足总的制动力要求，不足的制动力"的相关试题:
[单选题]昆明地铁电客列车制动力的分配原则是：常用制动和快速制动时，电制动优先，不足部分由空气制动补足；紧急制动时采用（ ）。
A.A、电制动
B.B、混合制动
C.C、电阻制动
D.D、纯空气制动
[单选题]昆明地铁电客列车常用制动时，主要采用电制动，电制动力不足时，采用空气制动补充。最大常用制动平均减速度（ ）。
A.A、≥0.75m/s²
B.B、≥1.0 m/s²
C.C、≥1.2 m/s²
D.D、≥1.0 m/s³
[单选题]昆明地铁电客列车停放制动压力值（ ）bar时自动施加。
A.A、＜3.8
B.B、≤3.8
C.C、＜3.0
D.D、≤3.0
[单选题]昆明地铁电客列车停放制动压力值（ ）bar时才能缓.
A.A、＞4.8
B.B、≥4.8
C.C、＜4.5
D.D、≤4.5
[单选题]昆明地铁电客列车快速制动期间，牵引系统若超温将( )电制动，该车减少的制动力由空气制动系统补足。
A.A、减少
B.B、切除
C.C、隔离
D.D、增加
[单选题]昆明地铁电客列车在保持制动时，将采取（ ）最大常用制动力。
A.A、70%
B.B、75%
C.C、80%
D.D、100%
[单选题]昆明地铁电客列车（ ）主要由气动元件和电气元件组成，用于向基础制动器提供摩擦制动压力。
A.A.牵引控制单元
B.B.制动控制单元
C.C.空压机
D.D.VVVF
[单选题]昆明地铁电客列车在RMR模式下，列车后退的距离不能超过（ ）米。
A.A、5
B.B、10
C.C、15
D.D、25
[填空题]如果电制动力不能满足总的制动力要求，不足的制动力由列车所有车辆的空
气制动补充。因此制动的优先级别如下：（）→电阻制动→空气制动。
[填空题]如果电制动力不能满足总的制动力要求，不足的制动力由列车所有车辆的空气制动补充。因此制动的优先级别如下：（）→电阻制动→空气制动。
[单选题]昆明地铁电客列车电机悬挂方式为（ ）。
A.A、半悬挂
B.B、全悬挂
C.C、柔性悬挂
D.D、钢性悬挂
[简答题] 如果电制动力不能满足总的制动力要求,不足的制动力由的空气制动补充。(1.0分)
[填空题]如果电制动力不能满足总的制动力要求，不足的制动力由列车所有车辆的（）补充。
[判断题]昆明地铁电客列车采用A型6辆编组列车。
A.正确
B.错误
