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[多项选择]汽车液压制动不良的主要现象有：制动时车辆（）。
A. 跑偏
B. 侧滑
C. 不能立即减速、停车
[单项选择]液压制动汽车，制动时一脚到底去制动，在操作几次无制动的原因是（）
A. 无制动液
B. 个别车轮制动间隙过大
C. 制动管路中有气，造成制动不灵
D. 个别制动轮制动分泵失效
[判断题]汽车液压制动装置由制动踏板，制动总泵，制动分泵，前、后制动器及油管组成。
[单项选择]造成汽车液压制动发生作用时间延迟的主要原因是（）。
A. 主缸活塞过短
B. 主缸活塞过长
C. 与主缸活塞长度无关
D. 回油孔堵塞
[单项选择]汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于（）。
A. 制动液太脏或粘度过大
B. 制动踏板自由行程过小
C. 制动蹄片与制动鼓间隙过小
D. 制动主缸旁通孔堵塞
[单项选择]液压制动汽车，制动一脚不灵，多踩几脚能够制动的原因之一是（）
A. 制动间隙小
B. 制动间隙合适
C. 各轮制动间隙过大
D. 同一轴上两个制动鼓的间隙不一致
[单项选择]使用液压制动的汽车，制动性能变坏的重要原因有（）。
A. 制动踏板自由行程过小
B. 液压制动系有空气
C. 液压制动系无空气
[单项选择]汽车液压制动油管常采用（）制造。
A. 锡黄铜
B. 锡青铜
C. 纯铜
[判断题]《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》（GB/T18275.2—2000）对汽车液压制动传动装置添加制动液提出了具体要求。
[单项选择]《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》（GB/T18275.2—2000）规定了汽车液压制动传动装置液压系统中的（）和系统密封性要求。
A. 水分排除
B. 空气排除
C. 油液泄漏
[单项选择]轻型汽车液压制动踏板自由行程调整方法是通过（）来调整
A. 偏心螺钉
B. 改变主缸活塞推杆长度
C. 改变轮缸推杆长度
D. 改变制动液液面高度
[判断题]制动总泵.制动踏板行程调整不当就是气压制动系统制动不良的原因。
[单项选择]4604汽车合成制动液符合（）质量标准，适用于高级轿车和各种类型汽车的液压制动系统。
A. DOT3
B. DOT4
C. JG3
D. JG4
[多项选择]汽车气压制动不良的可能原因有（）。
A. 制动阀平衡弹簧预张力过大
B. 空气压缩机皮带松弛
C. 制动踏板自由行程过大
[单项选择]关于汽车液压制动系统真空增压器，不正确的说法是（）。
A. 真空增压器位于制动总泵与轮缸之间
B. 不制动时，真空增压器的增压缸充满制动液
C. 当真空增压器无真空源的情况下，增压缸中的球阀关闭，使制动总泵与分泵之间油道切断
D. 真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成
[单项选择]（）不是气压制动系统制动不良的原因。
A. 制动总泵、制动踏板行程调整不当
B. 空气压缩机传动带打滑
C. 制动阀调稚不当
D. 制动蹄摩擦片沾有油污、水，表面结焦炭化或摩擦片碎裂，磨损过大
[单项选择]液压制动系统制动不良的原因是（）。
A. 制动液过多
B. 轮胎气压低
C. 制动液不足
D. 回位弹簧硬
[单项选择]（）是气压制动系统制动不良的原因。
A. 空气压缩机损坏
B. 制动软管破裂
C. 制动器室膜片破裂
D. 制动阀调整不当
[单项选择]下列（）是液压制动系制动不良的原因。
A. 总泵旁通孔或回油孔堵塞
B. 制动蹄回位弹簧过软、折断
C. 液压制动系统中有空气
D. 制动管路凹瘪堵塞
