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发布时间:2023-11-03 01:33:38

[单项选择]下列关于汽车转运作业规范中接卸干线、邮区内非直达汽车邮路的说法错误的是()。
A. 非直达干线汽车邮路不实行车门施封制度
B. 由转运人员负责沿途邮件押运、看护等相关事宜
C. 卸车中发现邮件规格不符,由收方会同驾押人员共同开拆处理
D. 卸车邮件在未交接完以前,不得从现场转移

更多"下列关于汽车转运作业规范中接卸干线、邮区内非直达汽车邮路的说法错误的是"的相关试题:

[多项选择]下列选项属于汽车转运作业规范中接卸干线、邮区内非直达汽车邮路内容的有()。
A. 组织卸车
B. 勾核邮件
C. 批注节目
D. 接收路单
[单项选择]下列关于汽车转运作业规范的总包邮件发运中装发非直达干线汽车、邮区内汽车的说法错误的是()。
A. 转运人员按照先远后近的顺序装车
B. 在车门高声唱数,驾押员盯数
C. 装车邮件数目不符,由地面局负责复查
D. 复查结果与路单相符,责任由交方承担
[判断题]汽车转运作业规范的总包邮件发运中,装发汽车环节包括装发直达干线汽车、非直达干线汽车、邮区内汽车、盘驳车。
[多项选择]下列选项中,属于汽车转运作业规范中接卸干线直达汽车邮件内容的有()。
A. 接收总路单
B. 批注清单
C. 组织卸车
D. 开拆邮件
[单项选择]汽车转运作业规范中规定接卸干线直达汽车邮件时,如卸车邮件总包有规格不符情况,其中车门封志存在问题的,地面局应向()缮发验单。
A. 封发局
B. 发运局
C. 寄达局
D. 承运局
[单项选择]下列选项中,属于火车转运作业规范中接卸火车的内容的是()。
A. 准备拖车
B. 等候列车
C. 站台接卸
D. 交接签收
[判断题]航空转运作业规范的接卸邮件内部处理环节中,发现邮件总包短少或节目不符,应向发运航空通运局发验。
[单项选择]根据火车转运作业规范规定,下列接卸火车邮件顺序正确的是()。
A. 先卸本站应卸特快和轻件邮件、赶车邮件及上一站未卸完的总包邮件
B. 先卸上一站未卸完的总包邮件、赶车邮件及本站应卸特快和轻件邮件
C. 先卸赶车邮件、上一站未卸完的总包邮件及本站应卸特快和轻件邮件
D. 先卸赶车邮件、本站应卸特快和轻件邮件及上一站未卸完的总包邮件
[多项选择]下列选项中,属于汽车转运作业规范中总包邮件接收内容的有()。
A. 接卸干线直达汽车邮件
B. 接卸干线、邮区内非直达汽车邮路
C. 接收本局封发部门的出口邮件
D. 接收信息
[单项选择]下列选项中,属于汽车转运作业规范的总包邮件发运环节内容的是()。
A. 装发汽车
B. 拉运邮件
C. 盘驳邮件
D. 配发邮件
[判断题]汽车转运作业规范的装发邮件内部处理环节中有邮件配发、领取邮件实物、打印交接路单和特殊情况处理四部分内容。
[判断题]汽车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中规定,在扫描勾核的过程中,遇有总包邮件条码识读器无法识读的,应重新补打条码再执行扫描。
[填空题]汽车转运作业规范的总包邮件接收中接收信息规定,接收非上线局发交来的纸质路单,应按照()和路单号在窗口中选用“条码设备”,将邮件条码信息扫描录入生产作业系统内。
[判断题]航空转运作业规范的总包邮件内部处理包括交航发运、装发盘驳汽车、特殊情况处理和信息发送四项内容。
[判断题]航空转运作业规范中规定接收区域快速汽车、盘驳趟车的邮件时,应依据路单进行点数交接,并批注车辆到达时间。
[多项选择]火车转运作业规范规定,接到进站预报时,()应先车到达站台。
A. 接发人员
B. 牵引车
C. 空拖车
D. 装车邮件
[单项选择]下列选项中,符合火车转运作业规范中卸车邮件内部处理顺序的是()。
A. 先轻件,再赶车邮件
B. 先国际邮件,再特快邮件
C. 先畅销报刊和轻件,再一体化物流
D. 先其它各类物流邮件,再重件
[单项选择]火车转运作业规范规定,对折返车次的邮件信息,应按照()的指示处理。
A. 上级部门
B. 调度部门
C. 相关部门
D. 主管部门
[填空题]火车转运作业规范规定,对折返车次的邮件信息,应按照()部门的指示处理。

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