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[单项选择]（）在转动时既承受弯矩又传递转矩。
A. 心轴
B. 转轴
C. 传动轴
D. 垂直轴
[单项选择]只传递转矩而不承受弯矩或弯矩很小的轴为（）
A. 心轴（只承受弯矩）
B. 转轴（既传递转矩又承受弯矩）
C. 传动轴
D. 曲轴
[单项选择]（）仅用来支承转动零件，只承受弯矩而不传递动力。
A. 心轴
B. 转轴
C. 传动轴
D. 垂直轴
[单项选择]只承受弯矩作用而不传递扭矩的轴件，叫做（）
A. 转轴
B. 传动轴
C. 心轴
D. 曲轴
[单项选择]既承受弯矩又承受扭矩的轴称为（）。
A. 心轴
B. 传动轴
C. 转轴
D. 以上均不是
[填空题]轴按所受载荷性质分类，只承受弯矩的称（）轴；只承受扭矩称（）轴；承受弯矩和扭矩称（）轴。
[单项选择]（）只承受弯矩作用。
A. 心轴
B. 传动轴
C. 转轴
D. 挠性轴
[判断题]汽车车桥的作用是传递车架与车轮之间的作用力和反作用力，并承受这些力所产生的弯矩和扭矩。
[填空题]主轴的主要左右是承担和接受轮毂处传来的各种（），并将扭矩传递给（），将轴向推力和启动弯矩传递到（）和（）。
[单项选择]（）是工程结构中主要承受压力，有时也同时承受弯矩的竖向构件。
A. 板；
B. 梁；
C. 柱；
D. 屋面。
[单项选择]平衡梁的（）部位承受的弯矩最大。
A. 底部
B. 顶部
C. 中间
D. 两端
[填空题]承受弯矩的梁、板，称为（），主要承受压力的柱，则称为受压构件。
[单项选择]可同时承受压力和弯矩的基本构件是（）.
A. 板
B. 梁
C. 柱
D. 桩
[单项选择]船舶纵向上所能承受的最大弯矩称为（）。
A. 许用剪力
B. 许用弯矩
C. 最小剪力
D. 最小弯矩
[单项选择]塔身主要承受（）、弯矩、扭转、剪切载荷。
A. 拉力
B. 压力
C. 弹力
D. 顶升力
