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[单项选择]现代高涵道比涡扇发动机反推力的产生通过()实现.
A. 仅使风扇气流转向
B. 仅使核心气流偏转
C. 风扇气流和核心气流均偏转
D. 内外涵气流分开排出
[简答题]简述高涵道比涡扇发动机反推力的类型和特点?是如何实现的?
[单项选择]对于涡扇发动机,随着涵道比的增大,外涵所产生的推力占总推力的比例().
A. 增大
B. 减小
C. 保持不变
D. 先减小,而后保持不变
[单项选择]影响涡扇发动机推力的因素有().
A. 空气流量,单位推力和涵道比
B. 油气比,单位推力和涵道比
C. 压气机的级数和涡轮的级数
D. 冲压比,流量函数和总压恢复系数
[单项选择]高涵道比涡扇发动机推力的指示参数EPR是().
A. 发动机增压比
B. 发动机压气机增压比
C. 发动机排气总压与发动机进气总压之比
D. 发动机排气总温与发动机进气总温比
[单项选择]涡扇发动机的总推力来自:().
A. 仅为内涵排气产生
B. 仅为外涵排气产生
C. 由内外涵排气共同产生
D. 内涵排气和冲压作用产生
[单项选择]高涵道比涡扇发动机推力的指示参数N1是().
A. 发动机高压压气机转速
B. 发动机高压转子转速
C. 发动机风扇转速
D. 发动机中压转子转速
[多项选择]用于表示高涵道比涡扇发动机推力的指示参数有:().
A. N1
B. N2
C. EPR
D. EGT
[单项选择]在涡扇发动机中,推力杆控制().
A. 发动机启动
B. VSV的位置
C. 发动机的推力
D. 发动机的停车
[填空题]推力是推动()运动的力,是火箭发动机工作时作用在发动机内、外表面上的各力的合力。
[多项选择]表征轴流式压气机的涡扇发动机推力的参数有().
A. EPR
B. EGT
C. N1
D. sfC
[单项选择]在发动机状态监视中,表明涡扇发动机推力大小的参数常用().
A. 压气机增压比或涡轮前燃气总温
B. 发动机压力比或低压转子转速
C. 燃油流量或高压转子转速
D. 滑油压力或发动机压力比
[多项选择]高涵道比涡扇发动机推力的指示参数N1越高,则:().
A. 发动机燃油消耗率越大
B. 发动机推力越大
C. 发动机空气流量越大
D. 风扇增压比越高
[单项选择]关于涡扇发动机产生的推进力,下列说法哪个正确?()
A. 只有外涵产生推力
B. 只有内涵产生推力
C. 外涵、内涵都产生推力
D. 外涵、内涵都不产生推力
[单项选择]学生a说发动机的排气管破裂,在发动机工作时会产生异响,学生b说消音器通过各种方法来消耗废气中的能量,衰减排气气流的压力波,降低噪声,他们说法应该是().
A. 只有学生a是正确的
B. 只有学生b是正确的
C. 学生a和b都正确
D. 学生a和学生b都不正确
[单项选择]在高涵道比涡扇发动机上,反推力是()实现的。
A. 通过外涵气流转向
B. 通过内涵气流转向
C. 由阻力伞
D. 将风扇反转
[填空题]连轧机在轧制过程中降低产生推力的前一架的转速,或压前一架辊缝,增加产生推力机架转速或抬辊缝可产生()。
[填空题]发动机工作时,ECU根据()信号判断发动机负荷大小。