更多"燃气涡轮发动机涡轮框架支柱有径向和切向的，它们的长度和膨胀量区别是：（"的相关试题:
[单项选择]燃气涡轮发动机涡轮后的燃气流经尾锥时（）.
A. 压力减小和速度减小
B. 压力小和速度增加
C. 压力增加和速度增加
D. 压力增加和速度减小
[多项选择]燃气涡轮喷气发动机中，燃气流过涡轮导向器时（）.
A. 速度下降，压力提高
B. 总温不变，总压稍有下降
C. 速度提高，压力下降
D. 速度提高，压力提高
[单项选择]涡轮框架切向支柱热膨胀引起的应力：（）.
A. 最小
B. 最大
C. 和径向支柱一样
D. 不定
[单项选择]燃气涡轮发动机具体包括：涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨发动机以及：（）.
A. 涡轮风扇发动机和涡轮轴发动机
B. 涡轮风扇和冲压发动机
C. 涡轮轴发动机和冲压发动机
D. 涡轮轴发动机和活塞发动机
[简答题]涡轮发动机的特征，什么是燃气涡轮发动机的特性？发动机特性分哪几种？
[单项选择]航空燃气涡轮发动机中涡轮工作叶片连接到涡轮盘上的最佳方法是（）.
A. 焊接
B. 枞树型榫头
C. 燕尾型榫头
D. 挤压配合
[单项选择]燃气涡轮发动机中，控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的方法是（）.
A. 控制涡轮叶片的膨胀量
B. 控制涡轮机匣的膨胀量
C. 同时控制涡轮机匣和叶片的膨胀量
D. 控制涡轮轴的膨胀量
[单项选择]为防止涡轮叶片和导向器腐蚀，燃气涡轮发动机选择燃料的要求是：（）.
A. 燃料燃烧能产生更多的热能
B. 燃料有高热值
C. 燃料燃烧产物中所含固体颗粒最多
D. 燃料燃烧产物中所含固体颗粒最少
[单项选择]对于燃气涡轮发动机，影响涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的主要因素是（）.
A. 涡轮的级数
B. 压气机的增压比
C. 发动机的工作状态
D. 大气压力和温度
[单项选择]燃气涡轮发动机的涡轮型式有：（）.
A. 径向内流式和径向外流式
B. 径向内流式和轴流式
C. 自由涡轮式和动力涡轮式
D. 高压式和中压式
[单项选择]航空燃气涡轮发动机中涡轮的功用是（）.
A. 使燃气膨胀，输出功去带动压气机和附件
B. 给燃油增压，提高燃油的雾化程度
C. 压缩空气，提高空气的压力
D. 控制发动机的转速
[多项选择]燃气涡轮发动机中，控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间的间隙的主要目的是（）.
A. 提高发动机性能
B. 减小热应力
C. 提高落压比
D. 减少漏气损失
[单项选择]航空燃气涡轮发动机中涡轮叶片型式有（）.
A. 反力式和收敛式
B. 切向式和反力式
C. 冲击式、反力式及冲击-反力式
D. 冲击式和叶栅式
[简答题]使用空气涡轮起动机的燃气涡轮发动机是用什么方法关断起动空气活门以停止起动机工作的？
[单项选择]燃气涡轮发动机中涡轮叶片比压气机叶片（）.
A. 厚，且弯曲程度大
B. 薄，且弯曲程度小
C. 薄，且弯曲程度大
D. 厚，且弯曲程度小
[单项选择]航空燃气涡轮发动机中的涡轮是由（）组成的。
A. 导向器和扩压器
B. 整流器和工作叶轮
C. 扩压器和工作叶轮
D. 静子和转子
[单项选择]燃气涡轮发动机位于涡轮上游的导向器的作用是（）.
A. 增加排气出口的总压
B. 增加流过导向器高温燃气的速度
C. 引导燃气平行于涡轮叶片旋线流动
D. 减少流过导向器高温燃气的速度
[单项选择]双转子燃气涡轮发动机，高压涡轮转子轴连接：（）.
A. 低压压气机轴
B. 风扇转子轴
C. 高压压气机轴
D. 自由涡轮轴
[单项选择]燃气涡轮发动机中控制涡轮间隙时，采用的方法（）.
A. 都是主动控制
B. 都是被动控制
C. 是控制涡轮机匣的膨胀量
D. 是控制涡轮叶片的膨胀量
