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[单项选择]制动机的自动制动作用，是把小闸放在（），操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用。该作用用于大型养路机械牵引其他车辆时操纵整个列车的制动、保压与缓解。
A. 缓解位
B. 保压位
C. 运转位
[单项选择]检查列车管是否泄漏，操纵大闸制动后，应将大闸手把移到（）。
A. 保压位
B. 运转位
C. 缓解位
[填空题]在办理连挂运行时，作为附挂车中的制动系统，大闸手把应从运转位取出，小闸手把从（）取出。
[填空题]操纵大闸手把在制动位与保压位之间来回移动，通过控制列车管压力在有效降压范围内的阶段停留，可实现制动缸压力的（）。
[单项选择]操纵大闸手把在制动位与保压位之间来回移动，通过控制列车管压力在有效降压范围（）内的阶段停留，可实现制动缸压力在0—360kPA之间的阶段上升。
A. 500-360kPA
B. 500—35kPA
C. 500—0kPA
[填空题]YZ-1型制动机紧急制动阀和紧急放风阀的排风口未关死及中继阀排风口关闭不严，当操纵大闸手把到缓解位，会造成列车管压力表针（），且有大排气声。
[填空题]YZ-1型制动机双阀口式中继阀排风口不严或列车管系及折角塞门泄漏，当操纵大闸手把到保压位，会造成均衡风缸保压，列车管压力（）。
[单项选择]大闸手把放在运转位时，中继阀处于（）作用位置。
A. 缓解充气位
B. 缓解后保压位
C. 制动后保压位
[单项选择]操纵小闸手把在缓解位与运转位间来回移动，可控制制动缸压力在0—360kPA之间（）。
A. 阶段下降
B. 阶段上升
C. 保持不变
[单项选择]CCBⅡ制动机紧急制动后，大闸手把必须在紧急制动位停留（）s以上，再回运转位方可缓解列车制动。
A. 15
B. 30
C. 60
D. 90
[单项选择]大闸手把从缓解位移到运转位，由于（）失电，中继阀中的总风遮断阀处于开启状态，所以列车管压力泄露可以得到补充。
A. 单独制动阀
B. 自动制动阀
C. 电控阀
[单项选择]绞车制动闸手把工作行程不超过全行程的（）。
A. 四分之一
B. 二分之一
C. 四分之三
D. 三分之一
[填空题]当实行紧急制动后，应及时将大闸手把移到（）。
[填空题]大闸性能试验时，待完全缓解后，将大闸手把从缓解位移至保压位，测定均衡风缸压力下降每分钟不大于5kPa，列车管压力下降每分钟不大于（）kPa。
[填空题]大闸手把放在缓解位时，减压后压力为500kPa的总风缸压力空气经大闸的作用柱塞、（）充入均衡风缸，均衡风缸压力上升。
[单项选择]在小闸性能试验时，制动缸压力升至最高后，将小闸手把从制动位移至保压位，测定制动压力泄漏量每分钟不大于（）。
A. 5kPA
B. 10kPA
C. 20kPA
[单项选择]在大闸性能试验时，待完全缓解后，将大闸手把从缓解位移至保压位，测定均衡风缸的总压力下降每分钟不大于（）。
A. 5kPA
B. 10kPA
C. 20kPA
[填空题]大闸手把放缓解位，遮断风管排大气，中继阀内（）开启，为向列车管充风做好准备。
[单项选择]在大型养路机械运行途中，当施行紧急制动或由于其他原因引起紧急制动作用后，应及时把大闸手把移到（）。
A. 运转位
B. 保压位
C. 缓解位
