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[填空题]操纵大闸手把在制动位与保压位之间来回移动，通过控制列车管压力在有效降压范围内的阶段停留，可实现制动缸压力的（）。
[填空题]YZ-1型制动机双阀口式中继阀排风口不严或列车管系及折角塞门泄漏，当操纵大闸手把到保压位，会造成均衡风缸保压，列车管压力（）。
[单项选择]制动机的自动制动作用，是把小闸放在（），操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用。该作用用于大型养路机械牵引其他车辆时操纵整个列车的制动、保压与缓解。
A. 缓解位
B. 保压位
C. 运转位
[单项选择]检查列车管是否泄漏，操纵大闸制动后，应将大闸手把移到（）。
A. 保压位
B. 运转位
C. 缓解位
[填空题]制动机的自动制动作用是把（）放在运转位，操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用。
[填空题]YZ-1型制动机紧急制动阀和紧急放风阀的排风口未关死及中继阀排风口关闭不严，当操纵大闸手把到缓解位，会造成列车管压力表针（），且有大排气声。
[单项选择]制动系统三通阀的紧急制动位和保压位与自动制动阀的作用（）。
A. 不同
B. 相同
C. 基本相同
D. 相反
[填空题]持续一定时间的保压试验：置常用制动位，减压100kPa后保压，在（）发生自然缓解。
[填空题]109型分配阀有四个作用位置：充风缓解位、（）位、制动保压位、紧急制动位。
[单项选择]三通阀的紧急制动位和保压位，与自动制动阀的作用（）。
A. 不同
B. 相同
C. 基本相同
D. 相反
[填空题]安定保压试验时，制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为500kpa减压（）
[填空题]安定保压试验时，将制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为600kpa时减压（）
[单项选择]持续一定时间的保压试验：置常用制动位，减压（）kPa后保压，在3min内不得发生自然缓解。
A. 140
B. 170
C. 100
D. 60
[单项选择]中继阀具有四个工作位置：缓解充气位、缓解后保压位、制动位、（）。
A. 运转位
B. 中立位
C. 制动后保压位
[单项选择]分配阀从常用制动位转换到保压位，是靠（）鞲鞴杆尾部的稳定弹簧之作用实现的。
A. 制动缸
B. 副阀部
C. 均衡部
D. 主阀部
[填空题]分配阀由制动位转到保压位，是靠主阀部勾贝杆尾部（）的张力作用实现的。
[填空题]安定保压试验：置常用制动位，减压140kPa（），不得发生紧急制动，并确认制动缸活塞行程符合规定；同时保压，1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa。
[填空题]持续一定时间的保压试验：置常用制动位，按规定标准施行减压后，在（）内不得发生自然缓解。
