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发布时间:2024-02-22 05:25:11

[单项选择]列车制动减压时,排风为止就进行追加减压,等于实行了()
A. 紧急制动
B. 最大减压量
C. 一次大减压

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[判断题]列车制动减压排风未完成时不应再次追加。
[填空题]列车制动减压时,排风未止就进行追加减压,等于施行了()
[单项选择]列车制动时,累计追加减压量不得()减压量
A. 超过初次
B. 小于最大有效
C. 大于最大减压量
[简答题]列车制动减压排风未完时为何不应再次追加?一次追加减压量为何不应超过初次减压量?
[填空题]列车实行制动后不再进行缓解,根据列车减速情况进行追加减压,即可使列车停于预定地点,叫做().
[填空题]列车施行制动时,从制动阀手把移至制动位开始至全列车发生制动作用为止所运行的距离称为()
[填空题]列车施行制动时,从制动阀手把移至制动位开始至全列车发生制动作用为止所运行得距离称为()。
[填空题]列车施行制动后,不再进行缓解,根据列车减速情况进行追加减压,即可使列车停于预定地点,叫作()
[单项选择]列车制动软管有分离情况时,列车制动机按规定进行()。
A. 全部试验
B. 持续一定时间的全部试验
C. 简略试验
D. 感度试验
[单项选择]列车司机在列车始发前,应按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力()内漏泄不得超过20kPa。
A. 0.5min
B. 1min
C. 2min
D. 3min
[判断题]施行常用制动减压时,自阀排风未止不应缓解列车制动。
[单项选择]列车在出发前,按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力lmm内漏泄不得超过(),确认列尾装置作用良好。
A. 10kPA
B. 20kPAI
C. 30kPA
D. 40kPA
[单项选择]货物列车进站内正线采用一段制动法停车,需要进行第二次追加减压时,应在第一次追加减压排风结束()以上进行。
A. 6s
B. 7s
C. 8s
D. 10s
[名词解释]列车制动
[简答题]制动减压排风未完为何不能追加减压?
[单项选择]列车管常用制动排风时,紧急阀95中的紧急鞲鞴的工作位置是:()
A. 与阀顶盖接触
B. 悬在中间
C. 与放风(夹心)阀接触
D. 下部
[判断题]列车制动软管有分离情况时,须对列车自动制动机进行全部试验。

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