更多"组件活门控制（）."的相关试题:
[单项选择]如果再循环风扇电门“AUTO”位，左空调组件活门关，右空调组件活门开，当飞机正常着陆后打开客舱门时，后溢流活门及前溢流活门的位置：（）.
A. 后溢流活门半开，前溢流活门全开；
B. 后溢流活门全开，前溢流活门全开；
C. 后溢流活门全开，前溢流活门全关；
D. 后溢流活门半开，前溢流活门全关.
[单项选择]组件活门中的C电磁线圈由下面哪个控制：（）.
A. 再循环风扇电门；
B. 发动机引气电门；
C. 组件活门电门；
D. APU引气电门。
[单项选择]空调组件活门是：（）.
A. 压力调节活门
B. 流量调节活门
C. 温度调节活门
D. 通风量调节活门
[单项选择]关于组件活门，下面说法哪个不正确（）.
A. 为电动气控活门
B. 带有三个线圈用于控制流量
C. 带有位置电门控制涡轮风扇的工作
D. 为马达驱动活门
[单项选择]空调组件流量控制活门被：（）.
A. 气源操纵，电气控制
B. 电气操纵，气源控制
C. 在发动机开车时自动打开
[单项选择]两个空调组件电门都放在”AUTO”位时，组件活门提供的空气流量为多少（）？
A. 无流量
B. 正常流量
C. 高流量
D. 先是高流量，1分钟后变为正常
[单项选择]当只有右空调组件在”AUTO”方式工作时（左空调组件不工作），在下述什么条件下，空调组件活门会自动提供高流量（）？
A. 飞机在地面时
B. 在起飞期间，滑跑速度大于9OKT时
C. 在飞行中，襟翼收上时
D. 在飞行中，襟翼放下时
[单项选择]另一侧发动机起动时（此时交输活门打开），组件流量控制活门（）
A. 关闭
B. 打开
C. 关闭或打开，取决于是否用空调
D. 以上都不正确
[单项选择]飞机在地面，自动开车程序中，空调组件活门何时关闭？（）
A. 选择点火/开车
B. APU引气放ON位且选择点火/开车
C. 发动机主电门放ON位且选择点火/开车
[单项选择]飞机在地面，自动起动时，空调组件活门何时关闭（）？
A. 选择点火/开车
B. APU引气放ON位且选择点火/开车
C. 发动机主电门放ON位且选择点火/开车
[单项选择]下列哪种情况组件流量控制活门不会电控关闭（）
A. 同侧发动机起动时
B. 发动机火警电门释放
C. “Ditching”电门打到“ON”
D. 管道超温
[单项选择]在下列哪种情况下空调组件流量控制活门自动关闭：（）.
A. 空调组件过热，发动机防火按钮释放，发动机开车，水上迫降按钮按下
B. 引气活门故障，空调组件出口压力增加
C. 以上A和B
[单项选择]组件流量控制和关断活门的位置是（）。
A. 左右空调舱靠近龙骨梁和冲压进口门
B. 左右空调舱靠近龙骨梁和空气循环机
C. 只在左空调舱有，靠近龙骨梁和冲压进口门
D. 只在右空调舱有，靠近龙骨梁和空气循环机
[单项选择]液动操作的反推力装置控制活门组件中手动关断活门的作用是（）.
A. 将反推力装置锁定在任何位置
B. 用于维护人员收上反推力装置
C. 用于防止反推力装置收上但可以确保反推力装置打开
D. 锁定反推整流罩
[单项选择]反推控制活门的组件的作用是（）。
A. 控制同步锁的液压源
B. 控制反推液压作动筒的液压源，并控制CDS上的REV指示
C. 控制反推液压作动筒的液压源
D. 对于派遣放行，可将故障反推失效
[单项选择]系统的流量控制和关断活门控制电源是经哪个部件传来的（）。
A. P5-10板组件电门
B. 电瓶开关
C. ACAU中的继电器
D. 以上所有部件
[单项选择]以下关于反推控制活门组件的说法，错误的是（）.
A. 该组件安装在主轮舱龙骨架上
B. 该组件是航线可更换件
C. 通过该组件上的液压关断活门，人工失效反推以便放行
D. 该组件内有方向控制活门
[单项选择]将隔离活门控制电门放到”ON”位时，应满足哪个条件，隔离活门才会打开：（）.
A. 建立直流电后
B. 建立交流电后
C. 建立直流电，且左右管道之间存在压差时
D. 建立交流电，且左右管道之间存在压差时
