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发布时间:2024-05-09 02:14:04

[单项选择]电喷发动机的混合气过浓,有示波器检测到喷油脉冲过长,但数据流中氧传感器显示过稀,可能的故障部位是()。
A. 氧传感器或连线
B. 冷却水温度传感器或连线
C. 怠速空气阀或连线
D. 液力变矩器电磁阀

更多"电喷发动机的混合气过浓,有示波器检测到喷油脉冲过长,但数据流中氧传感器"的相关试题:

[填空题]发动机混合气浓度大以及混合气不均匀都会使排气中的()增加。
[单项选择]点火正时的调整与发动机混合气的浓度有关,混合气越稀越需要将点火()。
A. 大量提前
B. 适当提前
C. 适当迟后
D. 不变
[单项选择]活塞发动机混合气的油/气比是指()。
A. 进入汽缸的燃油体积与空气体积之比
B. 进入汽缸的燃油重量与空气重量之比
C. 进入汽化器的燃油重量与空气重量之比
[单项选择]活塞发动机混合气的油/气之比是指()?
A. 进入气缸的燃油体积与空气体积之比;
B. 进入汽缸的燃油重量与空气重量之比;
C. 进入汽化器的燃油重量与空气重量之比。
[单项选择]点火正时的调节与发动机混合气的浓度有关,混合气越稀,越需将点火时间()。
A. 适当提前
B. 适当推迟
C. 按标准调整
D. 维持不变
[单项选择]活塞发动机混合气过富油燃烧将引起()
A. 发动机过热
B. 电嘴积炭
C. 发动机工作平稳,但燃油消耗量变大
[简答题]柴油发动机混合气的形成和燃烧有什么特点?
[填空题]塞发动机混合气过富油燃烧将引起()。
[单项选择]以下哪项故障易使发动机混合气过浓()
A. 进气歧管漏气
B. 空气滤清器堵塞
C. 浮子室液面过低
D. 主量孔堵塞
[单项选择]以下哪项故障易使发动机混合气过稀()
A. 进气歧管漏气
B. 空气滤清器堵塞
C. 主量孔磨损变大
D. 浮子室液面过高
[单项选择]造成电控发动机混合气偏浓的可能原因是()。
A. 燃油泵压力低
B. 水温传感器输出电压偏高
C. 喷油器节流
D. 进气管真空泄漏
[填空题]活塞发动机混合气过富油燃烧将引起()的问题。
[简答题]简述化油器式发动机混合气过浓故障的诊断与排除?
[单项选择]功率混合气时,发动机输出功率最大,功率混合气的过量空气系数是()
A. α=1.11
B. α=0.88
C. α<0.88
D. α>1.05~1.15
[单项选择]对于吸气式活塞发动机,当进气道漏气时,通常对发动机混合气成分的影响为().
A. 混合气变富油
B. 混合气变贫油
C. 混合气可能变富油也可能变贫油
D. 不影响混合气成分
[判断题]混合气越浓,发动机功率越大;混合气越稀,发动机经济性越好。()
[单项选择]活塞式发动机混合气过贫油和过富油的界限为().
A. 余气系数大于1.0就属于过富油
B. 余气系数小于1.0就属于富油
C. 余气系数大于1.1属于过富油,小于0.6属于过贫油
D. 余气系数大于1.1属于过贫油,小于0.6属于过富油
[单项选择]造成化油器式发动机混合气过稀的原因之一是()。
A. 浮子室油面过低
B. 三角针座磨损
C. 进油口滤网破损
D. 空气滤清器过脏
[单项选择]汽油机功率混合气时,发动机输出功率最大,功率混合气的过量空气系数是()。
A. α=1.11
B. α=0.88
C. α<0.88
D. α>1.05~1.15

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