更多"舵杆工作表面过度磨损可以采用（）修复。"的相关试题:
[单项选择]活塞销外圆工作表面过度磨损时可采用（）修复。
A. 镀铁
B. 喷焊
C. 喷涂
D. 焊补
[单项选择]活塞销外圆表面过度磨损时常采用（）工艺。
A. 镀铬
B. 渗碳
C. 表面淬火
D. 堆焊
[单项选择]十字头销外圆表面的过度磨损常采用（）工艺修复。
A. 镀镍
B. 镀铁
C. 镀铬
D. 镀锌
[单项选择]铝活塞外圆表面过度磨损后，应采用（）修复。
A. 换新
B. 镀铁
C. 镀铬
D. 热喷涂
[单项选择]十字头销颈表面过度磨损应进行（）修复。
A. 修磨+抛光
B. 镀铬
C. 磨削
D. 换新
[单项选择]目前国内对过度磨损曲轴的修复主要采用（）。
A. 镀铬
B. 镀铁
C. 堆焊
D. 修理尺寸法
[单项选择]气缸套内圆表面过度磨损后，要求恢复其形状和尺寸，应采用（）工艺修复。
A. 镗缸
B. 镗缸十镀铬+磨削
C. 镗缸+镀铬
D. 镀铁+磨削
[单项选择]泵轴过度磨损可以（）修复。
A. 堆焊+光车
B. 电镀+光车
C. 热喷涂+光车
D. A或B或C
[单项选择]曲轴主轴颈过度磨损后可采用（）修复。
A. 局部更换法
B. 尺寸选配法
C. 修理尺寸法
D. 附加零件法
[单项选择]尾轴铜套过度磨损时不允许采用（）修复。
A. 光车
B. 打磨
C. 焊补
D. 刷镀
[单项选择]艉轴铜套过度磨损时不允许采用（）修复。
A. 光车
B. 打磨
C. 焊补
D. 刷镀
[单项选择]铸铁活塞外圆表面磨损后可采用（）修复。
A. 光车
B. 镀铁
C. 喷涂
[单项选择]喷油泵中的柱塞—套筒偶件过度磨损后可采用（）去修复。
A. 恢复尺寸法
B. 附加零件法
C. 尺寸选配法
D. 局部更换法
[单项选择]水润滑艉轴铜套过度磨损可（）修复。
A. 光车
B. 堆焊
C. 喷焊
D. 更换
[单项选择]承磨环在发生过度磨损、严重拉伤和松动时应采用（）工艺修复。
A. 光车
B. 焊补
C. 换新
D. 加固
[单项选择]柱塞套筒圆柱配合面过度磨损后在一定的条件下采用（）方法修复为宜。
A. 修理尺寸法
B. 尺寸选配法
C. 恢复原始尺寸法
D. 镀铬
[单项选择]花键连接中的花键轴磨损，可采用表面（）方法进行修复。
A. 镀铬
B. 镀锌
C. 镀锡
D. 镀铜
[单项选择]厚壁轴瓦过度磨损后可采用（）进行修理。
A. 换新
B. 重浇白合金
C. 焊补
D. 调整垫片
