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[单项选择]水润滑艉轴铜套过度磨损可（）修复。
A. 光车
B. 堆焊
C. 喷焊
D. 更换
[单项选择]舵杆工作表面过度磨损可以采用（）修复。
A. 光车
B. 堆焊后光车
C. 喷涂后光车
D. 镀铬
[单项选择]曲轴主轴颈过度磨损后可采用（）修复。
A. 局部更换法
B. 尺寸选配法
C. 修理尺寸法
D. 附加零件法
[单项选择]艉轴铜套过度磨损时不允许采用（）修复。
A. 光车
B. 打磨
C. 焊补
D. 刷镀
[单项选择]喷油泵中的柱塞—套筒偶件过度磨损后可采用（）去修复。
A. 恢复尺寸法
B. 附加零件法
C. 尺寸选配法
D. 局部更换法
[单项选择]目前国内对过度磨损曲轴的修复主要采用（）。
A. 镀铬
B. 镀铁
C. 堆焊
D. 修理尺寸法
[单项选择]连杆大端轴承的过度磨损，会造成（）。
A. 压缩比变大
B. 活塞行程变长
C. 压缩比变小
D. 活塞行程变短
[单项选择]十字头销颈表面过度磨损应进行（）修复。
A. 修磨+抛光
B. 镀铬
C. 磨削
D. 换新
[单项选择]尾轴铜套过度磨损时不允许采用（）修复。
A. 光车
B. 打磨
C. 焊补
D. 刷镀
[单项选择]曲轴轴颈过度磨损后，采取（）工艺修复效果最好。
A. 镀铜
B. 镀铬
C. 镀铁
D. 电刷镀
[单项选择]活塞销外圆工作表面过度磨损时可采用（）修复。
A. 镀铁
B. 喷焊
C. 喷涂
D. 焊补
[单项选择]铝活塞外圆表面过度磨损后，应采用（）修复。
A. 换新
B. 镀铁
C. 镀铬
D. 热喷涂
[单项选择]十字头销外圆表面的过度磨损常采用（）工艺修复。
A. 镀镍
B. 镀铁
C. 镀铬
D. 镀锌
[判断题]油箱吸油滤网阻塞、油的粘度过高、油箱空气过滤器阻塞、油泵内部损坏或磨损过度等可导致油泵排量不足，噪音增大等现象。
[填空题]对非液体摩擦滑动轴承，为防止轴承过度磨损，应校核（），为防止轴承温升过高产生胶合，应校核（）。
[单项选择]修复过度磨损件，保证安全航行到下次计划修理的是（）。
A. 航修
B. 小修
C. 检修
D. 事故修理
[单项选择]水润滑艉轴铜套过度磨损后光车修理时，铜套厚度应（）。
A. ≥0.01d＋2mm
B. ≥0.015d＋3.5mm
C. ≥0.02d＋5mm
D. ≥0.03d＋7.5mm
