更多"到达港口附近浅水域的VLCC船，为了平吃水进港：（）."的相关试题:
[单项选择]到达港口附近浅水域的VLCC船，为了平吃水进港：（）
A. 须预先调整其纵倾情况，使之适当尾倾
B. 须预先调整其纵倾情况，使之适当首倾
C. 须预先调整其纵倾情况，使之平吃水
D. 不须预先调整其纵倾情况
[单项选择]推荐航道位于推荐航道右侧标的（），深吃水进港船舶通常应将其置于本船（）通过。
A. 左侧；左舷
B. 左侧；右舷
C. 右侧；右舷
D. 右侧；左舷
[单项选择]推荐航道位于推荐航道左侧标的（），深吃水进港船舶通常应将其置于本船（）通过。
A. 左侧；左舷
B. 左侧；右舷
C. 右侧；右舷
D. 右侧；左舷
[单项选择]2002年10月份全美港口码头工人的大罢工，迫使大量货物滞留港口或等待进港，给包括中远集团在内的许多物流企业造成了巨大损失，这是营销环境中的（）
A. 人口环境
B. 经济环境
C. 科技环境
D. 社会文化环境
E. 政治法律环境
F. 自然环境
[单项选择]载货船舶舵叶损坏，请拖轮拖带至临近的港口，但进港后发现该港不具备修理舵叶的能力，于是请拖轮拖将船舶拖至另一具有修理舵叶能力的港口进行修理，在这种情况下，（）。
A. 第一和第二个港口均应视为避难港
B. 第一和第二个港口都不能视为避难港
C. 第一个港口为避难港，第二个港口不属于避难港
D. 第一个港口不能视作避难港，第二个港口可视作避难港
[单项选择]船舶由淡水水域驶入海水水域，吃水的变化是（）。
A. 减少
B. 增加
C. 不变
D. 变化不定
[单项选择]船舶由海水水域驶入淡水水域而吃水增加，即表示（）。
A. 浮力增加
B. 排水量增加
C. 浮力减少
D. 排水量不变
[单项选择]在我国沿海某港口水域航行的船舶应遵守（）
A. 国际海上避碰规则
B. 该港的港章和港规
C. 遵守该港的港章和港规外，还应遵守国际上避碰规则
D. 船员根据需要选择遵守国际上避碰规则或港章、港规
[单项选择]港口水域的水深测量成果应由（）部门对外公布
A. 海事部门
B. 军事部门
C. 航道部门
D. 港口部门
[单项选择]在港口水域外发生的海上交通事故，应由（）进行调查。
A. 由就近海事局
B. 船舶到达我国第一港口的海事局
C. A或B
D. D、B都不是
[单项选择]在某国制定有地方规则的港口水域航行的船舶应遵守：（）
A. 《国际海上避碰规则》
B. 该国有关主管机关制定的地方规则
C. 《国际海上避碰规则》或地方规则
D. 《国际海上避碰规则》，但《国际海上避碰规则》受到地方规则的限制时，应遵守地方规则
[单项选择]船舶由比重大的水域进入比重小的水域，吃水/浮力的变化是（）。
A. 减少/增加
B. 增加/不变
C. 不变/减少
D. 增加/减少
[判断题]《港口法》规定，禁止向港口水域倾倒泥土、砂石以及违反有关环境保护的法律、法规的规定排放超过规定标准的有毒、有害物质。
[简答题]船舶在港口水域外进行危险货物过驳作业，应由谁负责审批？
[单项选择]船舶、设施发生海上交通事故，在港口水域发生的应在（）小时之内，在沿海水域发生的应在到港（）小时之内，向海事主管机关递交事故报告。
A. 36/72
B. 36/48
C. 24/72
D. 24/48
[单项选择]船舶由水密度ρ=1.010g/cm3的水域驶入标准海水水域，吃水约减小（）。
A. 1.5%
B. 3.0%
C. 4.5%
D. 6.0%
