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[单项选择]船舶在航道中航行发生岸壁效应是指：（）
A. 船体与岸壁的吸引作用和船首与岸壁的排斥作用
B. 船体与岸壁的吸引作用和船首与岸壁的吸引作用
C. 船体与岸壁的排斥作用和船首与岸壁的吸引作用
D. 船体与岸壁的排斥作用和船首与岸壁的排斥作用
[单项选择]上行船舶利用缓流航道航行时，若横距过近易发生（）现象。
A. 船首向主流区偏转
B. 船首向岸边偏转
C. 船体向主流区横移
D. 船尾向主流区偏转
[单项选择]
船舶靠泊计划通常应包括：（）
Ⅰ进港前的准备Ⅱ港外航道航行操纵Ⅲ港内航道航行操纵Ⅳ靠泊操纵中可能遇到的问题和对策
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ
[单项选择]船舶在航道中航行时，若接近航道一侧太近会发生（）现象。
A. 船尾碰撞岸壁，船首转向航道中央
B. 船尾碰撞岸壁，船首碰撞岸壁
C. 船尾转向航道中央，船首碰撞岸壁
D. 船尾转向航道中央，船首转向航道中央
[填空题]船舶根据航行区域的需要，应配备有关航道图、航行指南、潮汐表及（）等航行资料。
[单项选择]船舶在航道中航行，岸吸力的大小：（）
A. 与水深和船速无关，与船长和船宽有关
B. 与水深和船速有关，与船长和船宽有关
C. 与水深和船速无关，与船长和船宽无关
D. 与水深和船速有关，与船长和船宽无关
[单项选择]船舶在闸东航道航行时航速不得超过（）节，富裕水深不得小于（）米。
A. 10、0.8
B. 8、0.5
C. 12、1.0
D. 8、0.8
[单项选择]
关于靠泊计划，下列正确的是：（）
Ⅰ靠泊操纵总体安排
Ⅱ海外航道航行操纵Ⅲ港外航道航行操纵
Ⅳ港内航道航行操纵
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ、ⅢⅣ
D. Ⅱ～Ⅳ
[单项选择]船舶在航行中发生火灾，应首先（）。
A. 驶往浅区抛锚，以便施救
B. 操纵船舶使失火部位处于下风
C. 请求他船援助
[单项选择]
船舶在有流航道航行时，掌握转向时机与静水时不同，顺流航行时应（）。
Ⅰ．提前转向；Ⅱ．延迟转向；Ⅲ．平物标正横时转向。
A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都不对
[单项选择]
船舶储备浮力的大小是根据（）来确定的。
①船舶的结构；②船舶的用途；③船舶的航行时间；④船舶的航行区域。
A. ①②③
B. ①②④
C. ②③④
D. ①②③④
[单项选择]载重8万吨以下的船舶在新港主航道航行时航速不得超过（）节，富裕水深不得小于（）米。
A. 12、1.5
B. 10、1.7
C. 12、1.7
D. 10、1.5
[判断题]当船舶顺着航道走向航行时，其左舷一侧为航道的左侧，右舷一侧为航道的右侧。
[单项选择]当船舶航行在环行航道区域时，应（）
A. 在环行航道内，船舶向右绕分隔点或圆形分隔带航行
B. 在环行航道内，船舶按顺时针方向绕分隔点或圆形分隔带航行
C. 在环行航道内，船舶向左绕分隔点或圆形分隔带航行
D. 在环行航道内，船舶出口时向左、进口时向右绕分隔点或圆形分隔带航行
[单项选择]在高洪水期，有些汊道可供船舶作为经济航道航行，但其流量也随着水位上升而增大，在进出口处会产生（）.
A. 强横流
B. 回流
C. 夹堰水
D. 背脑水
[单项选择]长度小于（）米的船舶，不是在狭水道、航道、锚地或其它船舶通常航行的水域中或其附近锚泊时，不要求显示锚灯或锚球。
A. 7
B. 12
C. 20
D. 30
