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[单项选择]下列有关富余水深的计算哪项是正确的？（）
A. 富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶静止时的最大吃水
B. 富余水深=海图水深-当时当地的基准潮高+船舶静止时的最大吃水
C. 富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶静止时的平均吃水
D. 富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶航行时的最大吃水
[单项选择]船舶在浅水域航行时，需要一定的富余水深，富余水深是指：（）
A. 海图水深-船舶静止时最大吃水
B. 海图水深+潮高-船舶航行时最大吃水
C. 海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水
D. 海图水深+潮高-船舶航行时平均吃水
[单项选择]在狭水道中，船舶在富余水深不大的浅水水域通过时，应注意的问题下列哪项正确？（）
A. 最好在低潮时通过，必要时应加速航行
B. 最好在高潮时通过，必要时应加速航行
C. 最好在低潮时通过，必要时应降速航行
D. 最好在高潮时通过，必要时应降速航行
[单项选择]某轮候潮过浅滩时，需计算所需潮高，若某轮吃水7.5m，要求富余水深0.5m，浅滩的海图水深4.3m，则通过浅滩所需的潮高为（）。
A. 2.7m
B. 11.3m
C. 3.7m
D. 12.3m
[单项选择]富余水深的作用是（）。①保证船舶航行时因船体下沉需增加的水深②保证船舶推进器的安全而增加的水深③保证舵的效应。以达到操纵灵活，安全而增加的水深④保证防止船舶因波浪或其他原因偶然触及河底而增加的水深
A. ①②③
B. ①②③④
C. ②③④
D. ①③④
[单项选择]欧洲引水协会（EMPA）建议的外海航道富余水深为：（）
A. 吃水的20％
B. 吃水的15％
C. 吃水的10％
D. 吃水的5％
[单项选择]欧洲引水协会（EMPA）建议的港内水道富余水深为：（）
A. 吃水的20％
B. 吃水的15％
C. 吃水的10％
D. 吃水的5％
[单项选择]欧洲引水协会（EMPA）建议的港外水道富余水深为：（）
A. 吃水的20％
B. 吃水的15％
C. 吃水的10％
D. 吃水的5％
[单项选择]欧洲引航协会建议的富余水深，港外水道为船舶吃水的（）。
A. 20%
B. 15%
C. 10%
D. 5%
[单项选择]当吃水d＜9m时，日本濑户内海内主要港口的富余水深标准为：（）
A. d×5%
B. d×8%
C. d×10%
D. d×12%
[单项选择]当吃水d≥12m时，日本濑户内海内主要港口的富余水深标准为：（）
A. d×5%
B. d×8%
C. d×10%
D. d×12%
[单项选择]我国颁发的内河通航标准中规定卵石和岩石质河床富余水深值应另加（）。
A. 0.1~0.2米
B. 0.1~0.3米
C. 0.2~0.3米
D. 0.2米
[单项选择]我国颁发的内河通航标准中规定卵石和岩石质河床富余水深应另加（）m。
A. 0.1~0.2
B. 0.1~0.3
C. 0.2~0.3
D. 0.2
