更多"船舶顶流拖首或顺流拖尾离双浮时，均应：（）."的相关试题:
[单项选择]船舶顶流拖首或顺流拖尾离双浮时，均应：（）
A. 向顶流方向拖，与船舶首尾线交角30°～50°起拖
B. 向顶流方向拖，与船舶首尾线交角70°～80°起拖
C. 向顺流方向拖，与船舶首尾线交角30°～50°起拖
D. 向顺流方向拖，与船舶首尾线交角70°～80°起拖
[单项选择]船舶顶流拖首或顺流拖尾离双浮时，应：（）
A. 向顶流方向拖，使船舶顺流一端先行出泊位
B. 向顶流方向拖，使船舶顶流一端先行出泊位
C. 向顺流方向拖，使船舶顺流一端先行出泊位
D. 向顺流方向拖，使船舶顶流一端先行出泊位
[单项选择]一般情况下，在船舶顶流拖首离泊时选择的离泊角度，流急时约为（）左右，流缓时约为（）左右。
A. 15°，30°
B. 10°，20°
C. 20°，40°
D. 25°，50°
[单项选择]顺风顺流尾离码头时应挽住：（）
A. 首缆
B. 前倒缆
C. 后倒缆
D. 尾缆
[单项选择]万吨级船舶顺流离泊时，用拖船拖首协助大船进行尾离时，船舶应留那些缆？（）
A. 尾倒缆、内舷头缆各一
B. 尾倒缆、外舷头缆各一
C. 前倒缆、内舷头缆各一
D. 前倒缆、外舷头缆各一
[单项选择]关于系离双浮的注意事项，下列正确是：（）.Ⅰ系双浮时，若前后泊位已有他船系泊，前后系缆应缩短；Ⅱ系双浮时，若前后泊位的他船离泊后，前后系缆应收紧；Ⅲ系双浮后，回头缆应松长不受力
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]
关于系离双浮的注意事项，下列正确是：（）
Ⅰ系双浮时，若前后泊位已有他船系泊，前后系缆应缩短；
Ⅱ系双浮时，若前后泊位的他船离泊后，前后系缆应收紧；
Ⅲ系双浮后，回头缆应松长不受力
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]离码头采用尾离法，首倒缆应尽可能：（）
A. 带至远离码头边的缆桩上
B. 带至接近船首的缆桩上
C. 带至接近船中码头边的缆桩上
D. 使用长度较短的尼龙缆
[单项选择]中小型船舶采用尾离法离码头时，若利用前倒缆甩尾，前倒缆应选强度大的缆绳，且：（）
A. 应带至接近船首的码头缆桩上，并有足够长度
B. 应带至接近船中的缆桩上，并尽量缩短
C. 应带至接近船首的缆桩上，并尽量缩短
D. 从船首出缆带至接近船中的码头缆桩上
[单项选择]船舶离码头采用尾离法时，前倒缆应尽可能：（）
A. 带至船首附近码头边的缆桩上
B. 带至船尾附近码头边的缆桩上
C. 带至船中附近码头边的缆桩上
D. 带至船中之后码头边的缆桩上
[单项选择]顺风流尾离码头应挽住（）。
A. 首缆
B. 前倒缆
C. 后倒缆
D. 尾缆
[单项选择]利用后倒缆尾离码头应（）。
A. 内舷舵倒车
B. 外舷舵倒车
C. 正舵倒车
D. 以上均不对
[填空题]排气管尾离阻挡物应在（）以上，散热风扇进风口离阻挡物（）以上。
[单项选择]
若用缆绳系双浮，系浮前缆绳的准备下列正确的是：（）
Ⅰ前、后回头缆Ⅱ前、后单头缆Ⅲ前、后倒缆
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ～Ⅲ
