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[单项选择]燃气涡轮发动机中涡轮叶片比压气机叶片（）.
A. 厚，且弯曲程度大
B. 薄，且弯曲程度小
C. 薄，且弯曲程度大
D. 厚，且弯曲程度小
[单项选择]燃气轮机本身不能启动，油田常用的燃气轮机起动机是（）。
A. 内燃机
B. 电动机
C. 小燃气轮机
D. 蒸汽机
[单项选择]航空燃气涡轮发动机中涡轮叶片型式有（）.
A. 反力式和收敛式
B. 切向式和反力式
C. 冲击式、反力式及冲击-反力式
D. 冲击式和叶栅式
[单项选择]燃气涡轮发动机涡轮转子叶片受到连续的高温和离心力可能引起（）.
A. 划伤
B. 压坑
C. 烧蚀
D. 蠕变
[单项选择]航空燃气涡轮发动机中涡轮工作叶片连接到涡轮盘上的最佳方法是（）.
A. 焊接
B. 枞树型榫头
C. 燕尾型榫头
D. 挤压配合
[单项选择]燃气涡轮发动机里，压气机叶片脏能导致（）.
A. 转速低
B. 排气温度低
C. 转速高
D. 排气温度高
[单项选择]对于燃气涡轮发动机，影响涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的主要因素是（）.
A. 涡轮的级数
B. 压气机的增压比
C. 发动机的工作状态
D. 大气压力和温度
[单项选择]燃气涡轮发动机中，控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的方法是（）.
A. 控制涡轮叶片的膨胀量
B. 控制涡轮机匣的膨胀量
C. 同时控制涡轮机匣和叶片的膨胀量
D. 控制涡轮轴的膨胀量
[单项选择]航空燃气涡轮发动机在起动和加速时，飞行员应特别注意发动机哪个参数？（）
A. 低压转子转速
B. 高压转子转速
C. 燃油流量
D. 排气温度
[多项选择]燃气涡轮发动机中，控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间的间隙的主要目的是（）.
A. 提高发动机性能
B. 减小热应力
C. 提高落压比
D. 减少漏气损失
[单项选择]在燃气涡轮发动机里，减少涡轮叶片振动和漏气损失，可采用（）.
A. 枞树形叶片连接
B. 带叶冠的涡轮转子叶片
C. 冲击式叶片
D. 球形根部连接
[单项选择]用于发电的燃气轮机属于（）型燃气轮机。
A. 重
B. 轻
C. 不确定
[填空题]按工质的热力循环来分，（）可分为：开式循环燃气轮机，闭式循环燃气轮机和工业过程式循环燃气轮机。
[单项选择]航空燃气涡轮发动机中涡轮导向器叶片安装在内、外环之间时，要求（）.
A. 有一端是松动的
B. 两端牢靠地焊接好
C. 两端都是松动的
D. 紧紧地挤压配合好
[单项选择]为防止涡轮叶片和导向器腐蚀，燃气涡轮发动机选择燃料的要求是：（）.
A. 燃料燃烧能产生更多的热能
B. 燃料有高热值
C. 燃料燃烧产物中所含固体颗粒最多
D. 燃料燃烧产物中所含固体颗粒最少
[单项选择]通信用燃气轮机发电机组一般采用轻型燃气轮机，推荐采用（）作为燃料。
A. 汽油
B. 柴油
C. 天然气
D. 重油
