更多"人工脱开释放机构锁销后打开应急出口门，再拉门框内的红色手柄，可使（）"的相关试题:
[单项选择]人工脱开自动油门的方法（）？
A. 按压任意一个油门杆外侧的脱开按钮
B. 搬下自动油门的预位开关到关位
C. 按压自动油门的红色脱开灯
D. A和B
[单项选择]IDG人工脱开复位拉环的位置是（）。
A. IDG本身的底部
B. IDG正对面中后部
C. IDG上部
D. 以上均不正确
[单项选择]IDG人工脱开的地面复位条件是（）。
A. 起动手柄慢车位
B. 发动机工作在任何状态
C. 发动机完全停止转动
D. 起动手柄OFF位
[单项选择]当CSD人工脱开电门复位后，如何复位（）。
A. P5板上人工脱开电门复位
B. CSD故障消失后，自动复位
C. 拉出CSD上的复位手柄
D. 无法复位，需更换CSD
[单项选择]在单通道A/P正常飞行时怎样人工脱开自动驾驶仪（）？
A. 使用主电动配平电门
B. 按压驾驶盘上NP脱开电门
C. 压下A/P脱开杆（如安装）
D. 以上都是
[单项选择]飞行中，什么状况会使得驾驶舱IDG1（2）的按钮FAULT灯点亮，提示机组人工脱开IDG（）
A. IDG输出电压低
B. IDG滑油温度过高或IDG滑油压力低.
C. IDG转速过高.
D. IDG滑油温度低或滑油压力高
[单项选择]当维护工作需要打开应急出口门时，为防止滑梯意外释放应（）
A. 在应急滑梯高压气瓶上插上安全销；
B. 人工脱开释放锁销；
C. A+B。
[单项选择]脱开应急出口滑梯待命机构的动作及相应指示是（）
A. 拉开外盖板，白色“待命”灯亮，顺时针转动锁销90度，“待命”灯灭；
B. 拉开外盖板，红色“待命”灯亮，逆时针转动锁销180度，“待命脱开”灯亮；
C. 拉开外盖板，白色“待命”灯亮，逆时针转动锁销90度，“待命”灯灭。
[单项选择]维护需要打开全部应急出口门时，对滑梯释放机构（）
A. 须逐个解除；
B. 相应侧解除一个（A320）；
C. 只须解除一个。
[单项选择]对于紧急出口门，当从那侧打开时会自动释放应急滑梯（）
A. 仅内侧；
B. 仅外侧；
C. 内侧和外侧。
[判断题]当进入场区应急状态后，不管有无放射性释放，所有非应急人员均要到集合点集合。
[单项选择]人工断开IDG，应在驾驶舱按下IDG脱开按钮：（）
A. 不超过3秒钟
B. 超过5秒钟；
C. 无特别要求
D. 直到IDG故障灯熄灭
[单项选择]在地面，飞机未通电情况下（COLD AIRCRAFT），按压冲压空气涡轮或应急发电机人工打开（RAT&EMER GENMAN ON）按钮会使发生什么（）
A. 冲压空气涡轮放出来
B. 什么也不会发生；
C. 应急发电机工作。
[单项选择]下面关于操作脱开电门使IDG脱开的条件正确的是（）。
A. 发动机停止转动
B. 发动机起动手柄需在关断位
C. 发动机起动手柄需在慢车位
D. 发动机需工作在高慢车状态
[判断题]话务员在释放用户来话时有两种方式：自动释放和人工释放。
[单项选择]用哪种方式脱开自动油门时，红色的自动油门脱开灯不亮（）？
A. 人工脱开时
B. 由于自动油门计算机的失效引起脱开时
C. 着陆接地后自动脱开时
D. 把自动油门预位电门关断时
[单项选择]应急出口门滑梯释放机构（）
A. 不能被脱开；
B. 可人工脱开；
C. 断电后脱开。
[单项选择]人工释压活门释放何处压力（）
A. 相应的液压油箱；
B. 相应的液压系统；
C. 相应的液压管路。
