题目详情
当前位置:首页 > 学历类考试 > 交通运输管理
题目详情:
发布时间:2023-12-17 23:46:19

[简答题]站线道岔连接间的长度和轨距加宽递减率有何规定?

更多"站线道岔连接间的长度和轨距加宽递减率有何规定?"的相关试题:

[单项选择]复曲线应在()范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。
A. 正矢递减
B. 缓和曲线
C. 直线段
D. 圆曲线
[单项选择]普通线路道岔尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减,距离为()。
A. 1.5m
B. 6m
C. 3m
D. 4m
[多项选择]曲线道岔的轨距有()两种。
A. 600mm
B. 762mm
C. 900mm
D. 1350mm
[单项选择]普通线路道岔导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为(),距辙叉前端为4m。
A. 1.5m
B. 6m
C. 3m
D. 4m
[单项选择]道岔的制作标准要求:尖轨跟部轨距加宽递减,直股的递减率不大于()。
A. 2‰
B. 4‰
C. 1‰
D. 3‰
[单项选择]站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于()。
A. 20m
B. 10㎜
C. 7.5m
D. 6m
[单项选择]尖轨尖端轨距加宽,允许速度不大于120km/h的道岔应按不大于()的递减率递减至基本轨接头。
A. 2‰
B. 4‰
C. 6‰
D. 8‰
[填空题]道岔区轨距、支距应通过更换不同规格()进行调整。
[简答题]曲线轨距加宽的标准是什么?
[简答题]曲线轨距加宽标准是如何规定的?
[单项选择]两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度应不短于()m。
A. 50
B. 20
C. 10
D. 5
[单项选择]曲线轨距加宽值应加在()。
A. 里股
B. 外股
C. 缓和曲线
D. 圆曲线
[多项选择]轨道曲线轨距加宽的目的是()。
A. 减少轮轨之间的摩擦
B. 减少横向作用力
C. 减少纵向作用力
D. 减少垂直力
[单项选择]曲线轨距加宽是把曲线()方向移动。
A. 内轨向内侧;
B. 外轨向外侧;
C. 内轨向内,外轨向外
[填空题]复曲线地段轨距加宽递减,应在()。
[简答题]说明曲线线路外轨抬高和轨距加宽的原因?
[填空题]标准道岔的轨距共量6处,尖轨()量一处,尖轨()量二处,曲连接轨()量一处,道岔()量二处。
[单项选择]主要运输线路曲线段根据曲率半径规定轨距加宽后轨距上偏差+5mm,下偏差为()。
A. -2mm
B. -3mm
C. -4mm
D. -10mm
[填空题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,道岔区轨距、支距应通过更换不同规格()进行调整。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码