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发布时间:2024-03-31 03:37:30

[单项选择]何时PFD上出现ILS故障旗().
A. LOC或G/S部件失效
B. ILS失效
C. ILS频率无效
D. FCU上的ILS按钮未接通

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[单项选择]若PFD上出现FPV故障旗表明来自于以下哪个系统的信号出现故障()。
A. FCC
B. ADIRS
C. EFIS控制板
D. MCP板
[单项选择]要想在PFD上出现ILS信息()。
A. 只需按压EFIS控制面板上的ES电门
B. 要按压ILS电门并选择ROSE/且S方式
C. 只需选择ROSE/ES方式
D. 按压江S电门或选择R门SR厅IS方式
[单项选择]在PFD上出现V/DEV故障旗时说明:()
A. LS未接通的情况下,垂直偏差信息失效
B. LS接通后,下滑道信息取代了垂直偏差信息
C. 垂直偏差过大
[单项选择]在PFD上出现MACH(马赫)故障旗(红色),表示:()
A. 马赫数据失效
B. 马赫数低于0.5
C. 马赫数超过MMAX
[单项选择]在PFD上出现SPD(速度)故障旗(红色)时,表示:()
A. 速度信息失效
B. 选定的速度信息失效
C. 左右PFD显示的SPD数值不一致
[单项选择]在PFD上出现CHECKHDG(检查航向)故障旗(琥珀色)时,表示:()
A. 航向信息失效
B. 机长和副驾驶的航向指示存在差异(5度)
C. 飞机进入高纬度地区,需要转换成真航向
[单项选择]在PFD上出现DH(决断高)故障旗(琥珀色)时,表示:()
A. 飞机到达选定的决断高。
B. 飞行员没有在MCDU中输入DH数据。
C. DH功能故障。
[单项选择]何时红色的RA故障旗出现在PFD上().
A. 当RA1失效
B. 当RA2失效
C. RA1和2均失效,同时缝翼放出
D. RA1和2均失效,同时飞机低于2500ft
[单项选择]PFD上显示ILS信息时下滑道刻度是标准的四点刻度,每点等于()偏差。
A. 1度
B. 0.5度
C. 0.35度
D. 0.7度
[单项选择]PFD上显示ILS信息时航向道刻度可显示标准刻度或扩展刻度对于标准刻度,每点等于()偏差。
A. 1度
B. 0.5度
C. 0.35度
D. 0.7度
[单项选择]PFD上显示ILS信息时航向道刻度可显示标准刻度或扩展刻度对于扩展刻度,每点等于()偏差。
A. 1度
B. 0.5度
C. 0.35度
D. 0.7度
[单项选择]PFD上何时显示ILS的G/S、LOC刻度().
A. 当按压FCU上的ILS按钮后
B. 当ILS频率调谐好后
C. 当ILS信号被截获后
D. A+B+C
[单项选择]PFD上或RMI上有故障旗HDG出现,说明()。
A. 备用磁罗盘故障
B. ADIRU的IR部分故障
C. ADIRU的ADR部分故障
D. RMI本身故障
[单项选择]在以下哪些情况下PFD上显示SI(侧滑)故障旗(红色):()
A. 失去侧滑信息
B. 飞行中任意一反推打开
C. A或B
[单项选择]在PFD上显示ATT(姿态)故障旗(红色),整个球形消失时,表示:()
A. PFD丢失所有的姿态数据
B. 两部PFD上显示的姿态信息不一致(至少5度)。
C. ADIRU中ATT失效
[单项选择]当PFD上出现红色的“SPD LIM”时,说明()。
A. PFD失效
B. DMC失效
C. FMGC失效
D. FAC失效
[单项选择]当LOC(航向道)和G/S(下滑道)故障旗(红色)出现在PFD上,表示:()
A. MCDU中选择的ILS频率不正确
B. 飞行航迹离开LOC或G/S过多
C. 航向道或下滑道接收机失效
[单项选择]若PFD速度带上出现两条黄色的短线,表示().
A. 飞机当前构型的最大选择速度
B. 在下一个襟翼放出位置时的最大速度
C. 最小起飞速度
D. 飞机当前构型的最经济速度
[单项选择]导航系统中,有故障旗的备用仪表是()
A. 备用罗盘.
B. 备用水平仪.
C. 备用高度表.
D. 备用空速指示器.

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