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[多项选择]氢油比对加氢裂化工艺的主要影响是（）。
A. 影响氢分压
B. 影响反应过程
C. 影响催化剂结焦速度
D. 其他条件不变，增加氢油比，则从入口到出口的氢分压下降程度显著增加
[单项选择]裂解汽油加氢的氢油比是（）。
A. 氢气和裂解汽油的体积比
B. 裂解汽油和氢气的体积比
C. 氢气体积和裂解汽油的质量比
D. 氢气和加氢汽油的体积比
[多项选择]氢油比对加氢裂化工艺过程的主要影响是（）。
A. 影响加氢裂化的反应过程
B. 对催化剂的寿命产生影响
C. 过高的氢油比将增加装置的操作费用和设备的投资费用
D. 其他工况不变，如果增加氢油比，则从入口到出口的氢分压的降低将显著增加
[单项选择]下列各项中，关于氢油比对加氢反应过程影响的描述不正确的是：（）。
A. 当氢油比较低时，会导致反应器出口的氢分压与入口相比有相当大的降低
B. 氢油比的增加实质上是增加了加氢反应过程的氢分压
C. 加氢需要较高的氢油比的原因之一是有利于床层取热
D. 氢油比的大小不影响反应过程氢分压的变化，氢分压的变化仅与氢耗有关
[单项选择]加氢裂化反应器的氢油比与加氢精制反应器的氢油比数值相比较，（）。
A. 应为相同
B. 加氢精制反应器的氢油比大于加氢裂化反应器的氢油比
C. 加氢裂化反应器的氢油比大于加氢精制反应器的氢油比
D. 无法确定
[单项选择]加氢精制反应中，增大氢油比则原料油的加氢脱氮率（）。
A. 下降
B. 先下降再升高
C. 升高
D. 先升高再下降
[单项选择]对加氢汽油氢油比的说法错误的是（）。
A. 氢油比增加，富余氢气量增大
B. 提高氢油比，能降低烯烃的聚合积碳程度
C. 提高氢油比，导致加氢反应深度下降
D. 氢油比是指参加反应的氢气和汽油的比值
[单项选择]对提高加氢汽油氢油比的说法错误的是（）。
A. 提高氢油比即提高氢分压
B. 提高氢油比即提高反应氢气的浓度
C. 提高氢油比即提高汽油的质量
D. 提高氢油比，加氢反应向正方向进行
[单项选择]在加氢裂化反应中一般都采用较高的氢油比，以下哪项不是采用高氢油比的原因（）
A. 降低催化剂失活速度
B. 床层取热
C. 增加中间馏分油产率
D. 提高氢分压
[单项选择]除了传统的四大参数温度、压力、空速、氢油比外，影响加氢反应的深度的因素还有（）等。
A. 仅原料性质；
B. 仅反应器中的气液流体分布；
C. 原料性质和反应器中的气液流体分布；
D. 其它因素
[单项选择]抽余油加氢反应的氢油比设计为（）
A. 200：1（体积）
B. 190：1（体积）
C. 180：1（体积）
D. 400：1（体积）
[填空题]影响抽余油加氢精制的主要因素是（）、（）、空速、氢油比。
[单项选择]下列选项中，加氢工艺中氢油比变化对以下因素没有影响的是：（）。
A. 影响氢分压
B. 影响反应过程
C. 影响催化剂结焦速度
D. 其他条件不变，增加氢油比，则从入口到出口的氢分压下降程度显著增加
[单项选择]加氢装置氢油比的设计指标范围是（）。
A. 500：1
B. 600：1
C. 700：1
D. 800：1
