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[单项选择]根据我国行业标准《民用钢质海船修船交验项目》的规定，对于海损修理项目则由（）依具体情况决定应提交检验的项目。
A. 船厂
B. 船方
C. 船厂和船方共同
D. 验船师
[单项选择]船舶发生共同海损事故后，在避难港进行修理，（）可以列入共同海损。
A. 临时修理费用
B. 船坞费或船台费
C. 移泊费
D. A、B和C
[单项选择]船舶发生共同海损事故后，在避难港进行修理时，下列应全部列入共同海损的是（）.
A. 临时修理费用
B. 船坞费
C. 移泊费
D. 以上都是
[单项选择]海事赔偿责任限制制度中的（）是指责任人对因船舶产生的债务，以船舶发生海损事故的航次终了之时船舶的价值包括运费为限。
A. 执行制度
B. 委付制度
C. 船价制度
D. 金额制度
[简答题]船舶发生海损事故，或有可能沉没时，船员离船前应做好哪些防污工作？
[单项选择]在共同海损理算的实践中，经常遇到的共同海损代替费用有（）等。Ⅰ．船舶临时修理费；Ⅱ．转运货物的费用；Ⅲ．修船工人的加班费；Ⅳ．船舶带货入坞附加费。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅱ～Ⅳ
[单项选择]一般情况下，对属于共同海损的船舶修理费，如有永久性修理应做扣减，下列以旧换新应扣减的是（）.
A. 船舶的绝缘设备
B. 船舶救生艇
C. 船舶的锅炉
D. 以上都是
[单项选择]一般情况下，对属于共同海损的船舶修理费用，如有永久性修理应做到扣减，下列发即使以旧换新也不扣减的是（）.
A. 船舶的救生艇
B. 船舶的锚链
C. 船舶的锅炉
D. 以上都是
[单项选择]船舶营运中，如遇到不可抗拒的因素（台风、龙卷风等）或意外（船舶触礁等）的海损事故后进行的修理程，是属于（）
A. 临时修理
B. 事故修理
C. 计划修理
D. 非计划修理
[单项选择]
按照《船上油污应急计划》的规定，当船舶因海损事故造成或可能造成溢油时应向沿岸国报告，报告的内容应包括（）。
Ⅰ船上货物种类、数量；
Ⅱ船舶损坏的情况；
Ⅲ天气、海况；
Ⅳ船舶尺度、类型
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅱ～Ⅳ
[单项选择]船舶发生共同海损事故后需在避难港修理，事故船为保证货物及时到港雇请其他船将货物运送至目的港时，事故船船长应要求货方签署（）.
A. 新杰森条款
B. 马基斯协议
C. 整段时间损失条款
D. 不分离协议
[单项选择]船舶发生共同海损事故后，为保证货方事后分摊共同海损，通常船方应在（），要求货方签署海损协议书。
A. 交货后
B. 交货前
C. 交货时
D. 适当的时候
[单项选择]船舶发生共同海损事故后，为保证货方事后分摊共同海损，通常船方应在要求货方提供分摊共同海损的担保（）.
A. 交货后
B. 交货前
C. 交货中
D. 任何时候
[单项选择]船舶发生机海损时船东立即通知（），并在船舶所在港或进入第一个港口向船舶检验机构申请附加检验。
A. 船籍港船检机构
B. 当地海事机构
C. 船舶所在港口船检机构
D. 中华人民共和国海事局
[单项选择]共同海损事故发生后，如预计船舶在避难港修理时间较长，为减少损失，船方决定货物由他船转运至目的港时，应要求货方签署（）。
A. 不分离协议
B. 海损协议书
C. 海损分摊保证书
D. 货物留置保证书
[单项选择]根据我国行业标准《民用钢质海船修船交验项目》的规定，凡由船厂修理项目由（）向验船师提交检验。
A. 船厂
B. 船方
C. 船厂和船方共同
D. 船厂或船方
[单项选择]船舶发生共同海损事故后，为保证货方事后分摊共同海损，通常船方在交货前要求货方提供担保，这是因为（）.
A. 好确定共同海损的损失
B. 是船舶保险合同中约定的
C. 是货物保险合同中约定的
D. 船方对货物享有留置权
[单项选择]遭受影响船级和船舶安全的海损或机损时的检验为（）.
A. 临时检验；
B. 期间检验；
C. 定期检验；
D. 法定检验。
[单项选择]根据我国《海商法》规定，船舶的共同海损分摊价值应以（）.
A. 发生共同海损时的实际价值为基础计算
B. 发生共同海损后，航程终止时的完好价值为基础计算
C. 发生共同海损后，航程终止时的实际价值为基础计算
D. B或C
