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发布时间:2023-12-22 19:23:15

[单项选择]船舶发生共同海损事故后,为保证货方事后分摊共同海损,通常船方应在(),要求货方签署海损协议书。
A. 交货后
B. 交货前
C. 交货时
D. 适当的时候

更多"船舶发生共同海损事故后,为保证货方事后分摊共同海损,通常船方应在(),"的相关试题:

[单项选择]船舶发生共同海损事故后,为保证货方事后分摊共同海损,通常船方应在要求货方提供分摊共同海损的担保().
A. 交货后
B. 交货前
C. 交货中
D. 任何时候
[单项选择]船舶发生共同海损事故后,为保证货方事后分摊共同海损,通常船方在交货前要求货方提供担保,这是因为().
A. 好确定共同海损的损失
B. 是船舶保险合同中约定的
C. 是货物保险合同中约定的
D. 船方对货物享有留置权
[单项选择]船舶发生共同海损事故后,在避难港进行修理,()可以列入共同海损。
A. 临时修理费用
B. 船坞费或船台费
C. 移泊费
D. A、B和C
[单项选择]船舶发生共同海损事故后,在避难港进行修理时,下列应全部列入共同海损的是().
A. 临时修理费用
B. 船坞费
C. 移泊费
D. 以上都是
[单项选择]在船舶发生共同海损事故后的第一到达港,船长或船方应().
A. 聘请检验人员对船货损坏情况进行检验,取得检验报告
B. 与货方联合聘请检验人员对船货损坏情况进行检验,取得检验报告
C. 让货方聘请检验人员对船货损坏情况进行检查,取得检验报告
D. 让港口公证机关聘请检验人员对船货损坏情况进行检验,取得检验报告
[单项选择]船舶发生共同海损事故后需在避难港修理,事故船为保证货物及时到港雇请其他船将货物运送至目的港时,事故船船长应要求货方签署().
A. 新杰森条款
B. 马基斯协议
C. 整段时间损失条款
D. 不分离协议
[单项选择]在船舶发生共同海损事故后的第一到港,()对船货损坏情况进行检验并取得检验报告。
A. 船方应聘请检验人员
B. 船方与货方应联合聘请检验人员
C. 货方应聘请检验人员
D. 主管机关应聘请检验人员
[单项选择]在船舶发生共同海损事故后的第一到港,船长与货方联合聘请检验人员对船货损失进行了检验后,还应().
A. 写成海事报告,并取得港口当局或公证机关的签证
B. 将检验报告递交港口当局或公证机关,并取得签证
C. 及时宣布共同海损
D. A+B+C
[填空题]通常船舶航行阻力主要指船舶的()。
[单项选择]从底舱卸货,则通常船舶的初稳性值()。
A. 提高
B. 下降
C. 不会变化
D. A、B、C均可能
[名词解释]海损协议书
[单项选择]入股协议书入股协议书保管期限()。
A. 永久
B. 15年
C. 5年
D. 3年
[单项选择]产品《协议书》填写必须完整,协议书客户联和产品说明书要加盖()。
A. 业务用章
B. 个人名章
C. 骑缝章
D. 行政章
[单项选择]船舶航行中发生火灾,根据火灾发生的位置操纵船舶,应按()适当地操纵船舶,使火源处于()。
A. 相对风速;下风
B. 相对风向;下风
C. 相对风速;上风
D. 相对风向;上风
[单项选择]航行中船舶中部发生火灾,如何操纵船舶()?
A. 减速顶风航行
B. 立即抛锚救火
C. 减速顺风航行
D. 使船舶处于横风,并使着火源处于下风侧
[简答题]多方协议书如何保管?
[单项选择]根据我国海商法,船舶发生碰撞,当事船舶的船长(),对于相碰的船舶和船上人员必须尽力施救。
A. 在不严重危及本船和船上人员安全的情况下
B. 在严重危及本船和船上人员安全的情况下
C. 在严重危及相碰船安全的情况下
D. 在严重危及相碰船船上人员安全的情况下
[单项选择]根据我国海商法,船舶碰撞是指船舶与船舶之间在()发生接触造成损害的事故。
A. 海上
B. 可航水域
C. 海上或其他可航水域
D. 海上或者与海相通的可航水域
[单项选择]船舶发生机海损时船东立即通知(),并在船舶所在港或进入第一个港口向船舶检验机构申请附加检验。
A. 船籍港船检机构
B. 当地海事机构
C. 船舶所在港口船检机构
D. 中华人民共和国海事局

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