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[单项选择]活塞敲缸响若冷车时敲缸响，（）温度升高后即消失。
A. 变速器
B. 差速器
C. 发动机
[单项选择]判断活塞敲缸最有效的方法之一是（）。
A. 听响声位置
B. 断火试验
C. 往缸里注少量机油
D. 机油压力低
[多项选择]从以下特征，可以判定是活塞敲缸响：（）。
A. 温度低时响声明显，温度正常时，响声减弱
B. 与发动机温度变化无关
C. 单缸断火，响声减弱
D. 排气管烟色发蓝
E. 打开加机油口盖，加油口冒烟
[单项选择]柴油机活塞与气缸产生的敲缸、窜气等故障，属于（）故障。
A. 管理性
B. 突发性
C. 磨损性
D. 结构性
[单项选择]曲轴连杆机构常见的异响有曲轴轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响和（）响等。
A. 气门
B. 活塞环
C. 活塞
[单项选择]若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（）。
A. 活塞与气缸壁间隙过大
B. 活塞质量差
C. 连杆弯曲变形
D. 机油压力低
[单项选择]判断发动机活塞环敲击响时，可向气缸内注入（），若响声减弱，则可能间隙过大。
A. 少量机油
B. 大量机油
C. 少量柴油
D. 少量汽油
[单项选择]当活塞在上止点位置时，活塞在气缸中向一侧倾斜，当活塞在下止点时，活塞在缸中居中，此种现象的原因是（）造成的。
A. 主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行
B. 大端轴承上瓦偏磨
C. 曲柄销单面锥度
D. 曲柄销锥度
[单项选择]判断发动机活塞环敲击响时，可向气缸内注入（），若响声减弱，则可能端隙过大。
A. 少量机油
B. 大量机油
C. 少量柴油
D. 少量汽油
[单项选择]若某缸活塞在气缸内运动时始终偏向一个方向，其可能的原因是（）。
A. 连杆轴扭曲
B. 连杆弯曲
C. 连杆轴颈圆柱度超差
[填空题]活塞式压缩机气缸内发出异常声音的可能原因是（）。
[单项选择]活塞与汽缸壁之间的润滑是否良好，与活塞的（）活塞作用在汽缸壁上的（）和活塞的（）有关.
A. 运动速度；压力；温度
B. 运动速度；压力；高度
C. 高度；压力；直径
D. 高度；接触度；直径
[单项选择]柴油机燃烧过程中发生敲缸的主要原因是（）
A. 雾化不良
B. 负荷增大
C. 喷油时间过早
[填空题]活塞与气缸之间需采用（）密封，活塞杆与气缸之间需采用（）密封。
[单项选择]测量发现，活塞在气缸中发生倾斜，即活塞位于近上、下止点位置时，活塞在气缸中分别偏向一侧，活塞与气缸左、右方向上的间隙不等，这是由于（）原因造成的。
A. 导板发生上下方向倾斜
B. 导板发生左右方向倾斜
C. 导板与气缸中心线距离过大或过小
D. 滑块与活塞中心线距离过大或过小
